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3. Preparación antes de la puesta en marcha
3.1. Emplazamiento de uso
Seleccione un lugar limpio, con buena ventilación y protegido de la intemperie.
Coloque el grupo electrógeno sobre una superficie plana y horizontal lo suficientemente resistente para que el grupo no se hunda (la
inclinación del grupo en cualquier dirección no debe superar los 10°).
Tenga previsto el abastecimiento de aceite y carburante cerca del lugar de utilización del grupo y respetando una cierta distancia de
seguridad.
3.2. Toma de tierra del grupo
Los grupos electrógenos desprenden corriente eléctrica durante su uso (riesgo de electrocución).
Conecte el grupo electrógeno a tierra para cada utilización.
Peligro
Para establecer la conexión a tierra del grupo, fije un hilo de cobre de 10 mm
acero galvanizado hundido 1 metro en el suelo.
Esta toma de tierra disipa asimismo la electricidad estática generada por las máquinas eléctricas.
3.3. Verificación del nivel de aceite
Antes de poner en marcha el grupo electrógeno, compruebe el nivel de aceite del motor.
Llene el depósito con el aceite recomendado (cf. §10 Características) con ayuda de un embudo hasta el límite superior
de la varilla.
Atención
Desenrosque el tapón de llenado de aceite (fig. A y B - ref. 1).
Compruebe el nivel de aceite.
El nivel debe situarse por debajo de la mitad de la varilla indicadora.
Lleve a cabo el nivelado si fuese necesario.
Revise el tapón de llenado.
Elimine el exceso de aceite con un trapo limpio.
3.4. Verificación del nivel de carburante
El llenado de carburante debe llevarse a cabo con el motor detenido y de conformidad con las
instrucciones de seguridad (cf. § 1.3.6 Llenado del depósito de carburante).
Peligro
Desenrosque el tapón del depósito de carburante (fig. A – ref. 2) y compruebe el nivel. En caso necesario, llene el depósito:
Utilice solamente carburante limpio sin presencia de agua.
No llene demasiado el depósito (no debe haber carburante en el cuello de llenado).
Una vez lleno, compruebe que el tapón de reserva esté correctamente cerrado.
Si se ha derramado carburante, asegúrese de que se ha secado y se hayan disipado los vapores antes de proceder a la
Atención
puesta en marcha del grupo electrógeno.
Cierre el grifo de carburante (fig. A – ref. 3).
Llene el depósito con ayuda de un embudo y con cuidado de no derramar el carburante.
Vuelva a enroscar el tapón en el depósito de carburante.
4. Utilización del grupo
Antes de utilizarlo es preciso:
- saber detener el grupo electrógeno en caso de emergencia
- comprender a la perfección todos los comandos y las maniobras
Aviso
Para detener el grupo electrógeno rápidamente, coloque el contacto del motor en posición parada "OFF" o "О".
4.1. Procedimiento de puesta en marcha
Compruebe que el grupo electrógeno esté correctamente conectado a tierra (fig. A – ref. 4 y cf. §3.2 Toma de tierra).
Abra el grifo de carburante (fig. A – ref. 3).
Cierre el starter (fig. A – ref. 5) colocando el mango en la posición "
Nota: no utilice el starter cuando el motor esté caliente o cuando la temperatura ambiente sea elevada.
Ponga el contactor del motor (fig. A – ref. 6) en la posición "ON" o "I".
Tire lentamente del mango del motor de starter-rebobinador (fig. A – ref. 7), hasta notar cierta resistencia y, a continuación, deje
que vuelva a su posición lentamente.
Tire fuerte y rápidamente del mango del starter-rebobinador y, a continuación, deje que vuelva a su posición lentamente.
Una vez que arranque el motor, abra progresivamente el starter desplazando el mango hasta la posición "
Si el motor no arranca, repita la operación hasta ponerlo en marcha abriendo el starter progresivamente.
4.1.1 Instrucciones de soldadura
Enchufe las tomas macho (+) y (-) en las tomas hembra (+) y (-) (fig. C – ref 1)
Seleccione la intensidad de soldadura deseada mediante los conmutadores (fig. C – ref 2).
2
a la toma de tierra del grupo y a un piquete de tierra de
"
"
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