- Message « Pto » « or » « rth » « or » « bPA »
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Le Protecteur Thermique moteur « Pto » ou le contact
du Relais Thermique « rth » ou le contact du bouton
Poussoir Arrêt « bPA » est ouvert.
Vérifications à effectuer dans l'ordre suivant :
Situation n°1 :
Le message apparait dès la mise sous tension.
1) Vérifier que le fil du relais thermique est bien
positionné sur la droite de la carte de
commande. Voir le schéma électrique.
2) Vérifier que le « rth » n'est pas déclenché et qu'il
est réglé pour se réarmer automatiquement.
3) Vérifier (avec un ohmmètre) que le « Pto » est fermé.
Vérifier le câblage électrique correspondant.
4) Vérifier (avec un ohmmètre) que le contact du
« rth » est fermé. Vérifier le câblage électrique
correspondant.
5) Vérifier que le « bPA » n'est pas bloqué mécani-
quement en position ouverte. Manœuvrer le
bouton et s'assurer du « clic » caractéristique.
Situation n°2 :
- Le message apparait alors que le moteur est très
chaud (voyant orange allumé).
Le « Pto » est ouvert : Attendre pendant une
dizaine de minutes le refroidissement du moteur
(extinction du voyant orange) avant de tenter de
redémarrer.
- L'appareil est utilisé de manière très intensive.
Le « rth » est ouvert : Attendre une à deux minutes
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le réarmement automatique du relais thermique et
réduire la charge sur le moteur avant de tenter de
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redémarrer.
Situation n°3 :
Le message apparait alors que le moteur n'est pas
chaud et que la machine n'est pas utilisée de
manière intensive :
1) Vérifier que le « bPA » n'est pas bloqué mécani-
quement en position ouverte. Manœuvrer le bou-
ton et s'assurer du « clic » caractéristique.
2) Vérifier (avec un ohmmètre) que le « Pto » est fermé.
Vérifier le câblage électrique correspondant.
3) Vérifier (avec un ohmmètre) que le contact du
« rth » est fermé. Vérifier le câblage électrique
correspondant.
Le « Pto » et le « rth » sont fermés, le « bPA »
fonctionne correctement sur le plan mécanique, le
câblage électrique est conforme au schéma
électrique et le message persiste : demander la
vérification de la carte de commande et la carte
timer ou les remplacer.
- Message « rELEASE bP1 »
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Le contact du bouton Poussoir de vitesse 1 (bP1) est
fermé de manière permanente.
Relâcher bP1 ou vérifier qu'il n'est pas bloqué méca-
niquement. Manœuvrer le bouton et s'assurer du «
clic » caractéristique.
Si bP1 fonctionne correctement et que ce message
persiste, demander la vérification de la carte de
commande ou la remplacer.
- Message « rELEASE bP2 »
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Le contact du bouton Poussoir de vitesse 2 (bP2) est
fermé de manière permanente.
Procéder avec bP2 aux mêmes vérifications que
pour bP1.
Si bP2 fonctionne correctement et que ce message
persiste, demander la vérification de la carte de
commande ou la remplacer.
- Message « rELEASE bPP »
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Le contact du bouton Poussoir Pulse (bPP) est fermé
de manière permanente.
Procéder avec bPP aux mêmes vérifications que pour
bP1.
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Si bPP fonctionne correctement et que ce message
persiste, demander la vérification de la carte de
commande ou la remplacer.
- Message « not u.u. »
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La carte de commande n'est pas configurée correc-
tement.
Mettre en place les cavaliers JP1, JP2 et JP3 selon le
schéma électrique de la machine.
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