Conducción - Renault Logan 2013 Manual De Utilización

CONSEJOS: antipolución, economía de carburante, conducción
Este testigo en el cuadro de
Ä
instrumentos indica los even-
tuales fallos del sistema:
Se enciende al poner el contacto y se
apaga pasados tres segundos.
– Si se enciende de forma conti-
nua, consulte lo antes posible a un
Representante de la marca.
– Si parpadea, reduzca el régimen del
motor hasta que desaparezca la in-
termitencia. Consulte lo antes posi-
ble a un Representante de la marca.
Conducción
– Mejor que calentar el motor con el
vehículo parado es hacerlo condu-
ciendo suavemente hasta alcanzar
la temperatura normal.
2.6
– La conducción «deportiva» cuesta
cara: es preferible una conducción
«relajada».
– Frene lo menos posible si aprecia
con suficiente antelación los virajes
u obstáculos, bastará con que le-
vante el pie.
– Evite las aceleraciones bruscas.
– No apure el régimen del motor en las
marchas intermedias. Utilice siem-
pre la relación de marcha más ele-
vada posible sin fatigar, no obstante,
al motor.
En las versiones con caja de veloci-
dades automatizada, mantenga pre-
ferentemente la posición D.
(2/3)
– En las subidas, no trate de mante-
ner la velocidad y no acelere más de
lo que requeriría sobre terreno llano:
conserve el pie sobre el acelerador,
preferentemente en la misma posi-
ción.
– El doble embrague y el golpe de
acelerador antes de parar el motor
son innecesarios en los coches mo-
dernos.
– Intemperie, carreteras inundadas.
No circule en una carretera inun-
dada si la altura del agua sobrepasa
el borde inferior de las llantas.
Molestias al conducir
En el lado del conductor,
utilice únicamente alfombri-
llas adaptadas al vehículo
y que se sujeten en los elemen-
tos preinstalados; compruebe con
regularidad su fijación. No super-
ponga alfombrillas.
Hay riesgo de que se atasquen
los pedales.