Tapa De Culata: Extracción - Reposición - Renault X38 Manual De Instrucciones

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Tapa de culata: Extracción - Reposición
K9K
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1448 Pinza de distancia para abra-
zaderas de manguito.
Par de aprietem
tornillos de la tapa de
culata
IMPORTANTE
Utilizar guantes aislantes (de tipo nitrilo) durante la
operación.
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
a Extraer:
- la tapa del motor,
- las ruedas delanteras (consultar Rueda: Extrac-
ción - Reposición) (35A, Ruedas y neumáticos),
- la parte delantera de las pantallas del paso de rue-
da delantera (consultar Pantalla del paso de rue-
da delantero: Extracción - Reposición) (55A,
Protecciones exteriores),
- los tornillos del protector bajo el motor,
- el protector bajo el motor,
- el paragolpes delantero (consultar Paragolpes de-
lantero: Extracción - Reposición) (55A, Protec-
ciones exteriores).
K9K, y 830 o 838
a Extraer la bieleta de recuperación de par inferior
(consultar 19D, Fijación del motor, Bieleta de re-
cuperación de par inferior: Extracción - Reposi-
ción, página 19D-10) .
a Extraer la suspensión pendular derecha (consultar
19D, Fijación del motor, Suspensión pendular
derecha: Extracción - Reposición, página 19D-5)
.
K9K, y 830 o 838
a Extraer el captador de posición del árbol de levas
(consultar 13B, Inyección diésel, Captador de po-
sición del árbol de levas: Extracción - Reposi-
ción, página 13B-8) .
11 N.m
11A-42
11A