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ITALIANO
ATTENZIONE - Il condensatore si può utilizzare SOLO su veicoli con tensione di bordo di 12 VOLTS. (non fun-
ziona su veicoli a 24 Volts, come camion, macchine operatrici, etc.).
Non installare il condensatore in posizione esposta al sole diretto o a temperature estreme.
USO: Il condensatore è un dispositivo d'immagazzinamento di energia, atto a colmare rapidamente il fabbisogno di
corrente, nei momenti di elevato assorbimento elettrico da parte dell'impianto stereo. Il condensatore risulta essere
un valido aiuto, per esempio, al momento di un veloce passaggio musicale che interessa le basse frequenze.
INSTALLAZIONE: Per ottenere il massimo delle prestazioni, è bene installare il condensatore elettrico digitale il più
vicino possibile agli amplificatori. Installare sempre un fusibile, a protezione del cavo di alimentazione principale, nei
pressi della batteria. Il cavo negativo del condensatore deve essere collegato direttamente alla carrozzeria dell'auto.
ATTENZIONE - NON COLLEgARE IL nEgATIVO dEL COndEnSATORE dIRETTAmEnTE AL TERmInALE dI
mASSA dELL'AmPLIFICATORE OPPuRE AL POLO nEgATIVO dELLA BATTERIA.
Il cavo positivo e negativo del condensatore, devono essere della stessa sezione dei cavi di alimentazione
dell'amplificatore.
PROCEDIMENTO DI CARICA: Collegare la resistenza fornita in dotazione al posto del fusibile principale per per-
mettere un procedimento di carica lento, evitando scintille causate da un elevato passaggio di corrente.
Sul display digitale, appena inizia il processo di carica, si accenderanno 2 led blu. Il display inizierà a lampeggiare
segnalando che il sistema sta caricando il condensatore.
una volta completato il caricamento del condensatore, il display smetterà di lampeggiare,ed apparirà il voltaggio
della tensione di bordo dell'auto.
Togliere la resistenza e reinserire il fusibile principale.
ENGLISH
ATTENTION - the condenser can OnLY be used on vehicles having a board-tension of 12 V (The condenser
does not work on 24V-vehicles, like lorries, excavators etc.). do nOT install the condenser in positions exposed
to direct sun or extreme temperatures.
USE: The condenser is an energy-storing device capable of facing moments of high electric absorption by the
in-car Stereo. The condenser is a precious help, for example, in the case of quick music passages involving low
frequencies.
INSTALLATION: To obtain the maximum performance of this electro-digital condenser, it is advisable to choose an
installation point, nearest possible to the amplifiers.
To protect the main power-supply cable, always install a fuse near to the battery.
The negative cable of the condenser must be directly connected to the car body-work.
ATTENTION - NEVER COnnECT ThE nEgATIVE CABLE OF ThE COndEnSER dIRECTLY WITh ThE gROund-
TERmInAL OF ThE AmPLIFIER OR WITh ThE nEgATIVE POLE OF ThE BATTERY, BuT OnLY WITh ThE CAR
ChASSIS. The positive and negative cables of the condenser must have the same section as the power-supply
cables of the amplifier.
CHARGING PROCEDURE: Connect the supplied resistance in the place of the main fuse, in order to slow-down
the charging procedure and avoid the sparks normally caused by high current passages.
When the charging process starts, two blue leds will light on the digital display, signalling that the system is charg-
ing the condenser.
When the condenser charging-process is completed, the car board-tension will appear on the display.
Now take the resistance off and re-insert the main fuse.
FRANçAIS
ATTENTION - Le condensateur peut être utilisé unIQuEmEnT sur les véhicules ayant une tension de bord de
12 Volts. (Le condensateur ne fonctionne pas à 24 V, comme dans les camions, les machines opératrices etc).
ne pas installer le condensateur dans des positions exposées au soleil direct ou aux températures extrêmes.
UTILISATION
Le condensateur est un dispositif de magasinage d'énergie, capable de faire face à des besoins rapides de cou-
rant, dans les instants où le stéréo demande une absorption électrique élevée. Le condensateur constitue un sou-
tien important, par exemple, dans les passages musicaux rapides employant les basses fréquences.
INSTALLATION: Afin d'assurer le maximum des prestations, il est conseillé d'installer le condensateur électro-
digital le plus proche possible aux amplificateurs.
L'installation d'un fusible, près de la batterie, est indispensable, afin de protéger le câble principal d'alimentation.
Le câble négatif du condensateur doit être branché directement à la carrosserie de l'automobile.
ATTENTION - jAMAIS BRAnChER LE négATIF du COndEnSATEuR dIRECTEmEnT Au TERmInAL dE
mASSE dE L'AmPLIFICATEuR Ou Au PôLE négATIF dE LA BATTéRIE, mAIS EXCLuSIVEmEnT Au ChâSSIS dE
LA VOITuRE. Les câbles positif et négatif du condensateur doivent être de la même section que cellle des câbles
d'alimentation de l'amplificateur.
PROCESSUS DE CHARGEMENT: Connecter la résistance fournie en remplaçant le fusible principal, afin de ralentir
le processus de chargement, évitant ainsi les étincelles qui se développent normalement quand le passage de cou-
rant est rapide.
Au début du processus de chargement, les deux leds bleu qui se trouvent sur le display digital, s'allumeront, signal-
DEUTSCH
ACHTUNG: der Kondensator kann nuR an Fahrzeugen verwendet werden, die eine Bordspannung von 12 V auf-
weisen. (Bei 24 Volt, z.B. LKWs, Baumaschinen etc., funktioniert der Kondensator nIChT).
den Kondensator nIChT an Stellen montieren, die der direkten Sonne bzw. extremen Temperaturen ausgesetzt
sind.
ANWENDUNG: Der Kondensator ist ein Energie-Speicher, der in Phasen intensiver Strom-Aufnahme seitens der
Stereo-Anlage, prompt reagiert und den notwendigen Zusatzstrom hinzu steuert. Bei schnellen musik-Passagen,
die sich hauptsächlich auf niederfrequenzen basieren, stellt dieser Kondensator ein wichtiges hilfsmittel dar.
INSTALLIERUNG: um die Leistungsfähigkeit dieses elektro-digitalen Kondensators voll nutzen zu können, ist es
wichtig, ihn möglichst in Verstärker-Nähe zu installieren.
In Batterie-nähe, immer eine Sicherung einzusetzen,. um das haupt-Stromkabel abzuschützen.
Das Negativ-Kabel des Kondensators muss direkt an der Pkw-Karosserie angeschlossen werden.
ACHTUNG: DAS nEgATIV-KABEL dES KOndEnSATORS nIChT dIREKT mIT dEm mASSE-TERmInAL dES
VERSTäRKERS VERBIndEn, dESWEITEREn nIChT mIT dEm nEgATIV-POL dER BATTERIE, SOndERn
AuSSChLIESSLICh nuR mIT dER KAROSSERIE. Positiv- und Negativ-Kabel des Kondensators müssen denselben
Querschnitt aufweisen, wie die Stromkabel des Verstärkers.
LADE-VORGANG: Beigelegten Widerstand anstelle der hauptsicherung einlegen. der Lade-Vorgang verlangsamt
sich dadurch und verhindert die Funken-Bildung, die bei schnell durchfließender Elektrizität normalerweise auftritt.
Bei Beginn des Lade-Prozesses, leuchten auf dem digital-display zwei blaue Leds auf.
dies zeitang, dass das System mit dem Wiederaufladen des Kondensators beschäftigt ist.
ESPAÑOL
ATENCION – el capacitador se puede utilizar sólo en los vehículos que funcionan con una tensión de 12 Voltios.
no se puede instalar en vehículos de 24 voltios, por ejemplo en camiones, autobuses, etc.
no ubicar el capacitador en lugares expuestos a altas temperaturas, así como a la luz directa del sol.
USO: El capacitador es un dispositivo que almacena energía eléctrica en su interior, y que en los momentos críti-
cos envía de forma instantánea la corriente necesaria al equipo de música, evitando en este modo las caídas de
tensión. gracias al aporte extra de energía en los momentos críticos, el capacitador resulta ser una válida ayuda
en todas aquellas situaciones en las cuales se necesita no perder potencia, en especial modo en las pegadas de
los graves y cuando se instala más de un amplificador, mejorando de esta forma la nitidez y la calidad del sonido.
INSTALACION: Para obtener el máximo de las prestaciones se aconseja instalar el capacitador eléctrico digital lo
más cercano posible a los amplificadores, para no perder su eficacia.
Intercalar siempre por seguridad en el cable principal de alimentación, lo mas cercano posible de la batería, un por-
tafusible con un fusible apropiado.
El cable del negativo del capacitador tiene que ser conectado directamente a la chapa del chasis del vehículo.
ATENCION: NO COnECTAR EL CABLE nEgATIVO dEL COndEnSAdOR dIRECTAmEnTE AL TERmInAL dE
mASA dEL AmPLIFICAdOR, nI TAmPOCO dIRECTAmEnTE AL BORnE nEgATIVO dE LA BATERíA.
Los cables, positivo y negativo del capacitador tienen que ser de la misma sección de lo que se emplean para el
amplificador. En el caso de que haya más de un amplificador conectado al capacitador hay que emplear cables de
mayor sección, en base al consumo total del equipo de música.
PROCEDIMIENTO DE CARGA DEL CAPACITADOR: Conectar la resistencia que se suministra en lugar del fus-
ible principal, para permitir cargar lentamente el capacitador, se evitaran en este modo las chispas debidas a la
elevada absorción de corriente inicial.
PROCEDURA DI SCARICA: Qualora si dovesse rimuovere il condensatore dall'impianto elettrico o scollegare
l'alimentazione, occorre assicurarsi che il condensatore sia scarico. Il condensatore inizia il processo di scarica non
appena si toglie l'alimentazione: il processo di scarica sarà completato quando il display sarà spento.
Per accelerare il processo collegare la resistenza, fornita in dotazione, fra il polo positivo e negativo.
FUNzIONAMENTO DISPLAY: Il display digitale entra automaticamente in funzione ogni qual volta il voltaggio del
sistema subisce una variazione.
Nel momento in cui la tensione di bordo è costante, il display rimarrà attivo per 1 minuto, dopo di che si spegnerà
automaticamente, passando in modalità stand-by.
Non appena la tensione di bordo del veicolo subisce una variazione il display si riaccende automaticamente.
INVERSIONE DI POLARITà: In caso di accidentale inversione di polarità, il condensatore é dotato di un circuito
integrato, a protezione di collegamenti errati. Il circuito blocca l'accensione dell'unità e segnala l'errore, emettendo
un avviso acustico.
Verificare scrupolosamente i collegamenti effettuati.
NELLA DOTAzIONE SONO PRESENTI: n° 2 Staffe di fissaggio / n° 1 Set di Attrezzi. / n° 1 Resistenza per carica\
scarica (33 Ohm-5W).
DISCHARGING PROCEDURE: Whenever the condenser has to be removed from the electric installation or the cur-
rent supply to be disconnected, it is important to check that the condenser is discharged.
The condenser starts dicharging as soon as the current-supply is switched off.
The discharging process will be complete, as soon as the acoustic and visual signals disappear.
To accelerate the process, install the supplied resistance between the positive and negative poles.
DISPLAY FUNCTIONING: The digital display enters automatically into function whenever the voltage of the system
varies.
As soon as the board-tension gets constant, the display will become active for 1 minute and then cut-off auto-
matically, turning to the stand-by position. When the board-tension varies, the display will automatically switch on
again.
POLARITY INVERSION: The condenser is equipped with an integrated circuit, as a protection against wrong con-
nections made through accidental polarity inversions. This integrated circuit blocks the unit from being switched on
and signals the mistake by means of an acoustic sound.
It is advisable, in any case, to attentively check the correctness of the connections made.
THE PACKAGE CONTAINS: 2 fixation brackets / 1 set of tools / 1 charging/discharging resistance (33 Ohm-5W).
ant que le système est en train de charger le condensateur.
Quand le processus de chargement est complété, le display montrera la tension de bord du véhicule. Enlever la
résistance et re-introduire le fusible principal.
PROCESSUS DE DéCHARGEMENT - En cas d'élimination du condensateur de l'installation électrique, ou en cas
d'interruption de l'alimentation, il est important de s'assurer que le condensateur soit sans charge.
Le processus de déchargement commence au moment où l'alimentation est interrompue.
Pour accélérer le processus, brancher la résistance fournie, entre le pôle positif et le pôle négatif.
FONCTIONNEMENT DU DISPLAY: Le display digital entre automatiquement en fonction à chaque fois où le volt-
age du système est sujet à des variations.
Au moment où la tension de bord résulte constante, le display devient actif pendant 1 minute et s'éteigne automa-
tiquement en passant à la modalité «stand-by».
A peine la tension de bord du véhicule change, le display s'allume à nouveau.
INVERSION DE POLARITé: Le condensateur est doté d'un circuit intégré, pour protéger les connexions, en cas
d'inversion accidentelle de polarité. Ce circuit intégré bloque l'allumage de l'unité signalisant l'erreur par un alarme
acoustique. Il est nécessaire de vérifier, avec soin, les connexions effectuées.
ACCESSOIRES CONTENUS DANS LA CONFECTION:
2 étriers de fixation / 1 jeu d'outils / 1 résistance de chargement/déchargement (33 Ohm-5W).
Bei abgeschlossener Wiederaufladung, erscheint die Bord-Spannung des Fahrzeugs erscheint auf dem display.
Jetzt Widerstand entfernen und haupt-Sicherung wieder einlegen.
ENTLADUNGS-VORGANG: Sollte die Notwendigkeit bestehen, den Kondensator aus dem Stromnetz zu nehmen
oder die Stromzufuhr zu unterbrechen, muss der Kondensator, zu diesem Zweck, unbedingt in entladenem Zustand
sein.
der Kondensator beginnt seinen Entladungs-Prozess automatisch bei unterbrechung der Stromzufuhr;
um den Vorgang zu beschleunigen, beigelegte Sicherung zwischen dem positiven und dem negativen Pol ein-
setzen.
DISPLAY- FUNKTION: Das Digital-Display tritt bei der geringsten Spannungsänderung automatisch in Funktion.
Sobald die Bord-Spannung sich konstant hält, bleibt das display 1 minute lang aktiv und schaltet danach automa-
tisch ab und verbleibt in Stand-by-Stellung.
Tritt eine änderung der Bord-Spannung auf, schaltet sich das display wieder automatisch ein.
VERPOLSCHUTz: Der Kondensator ist mit einem integrierten Kreislauf ausgestattet, der gegen falschen Anschluss
bzw. Verpolung schützt. dieser Kreislauf blockiert das Einschalten der Einheit und ruft ein akustisches Warn-Signal
hervor. Alle durchgeführten Anschlüsse aufmerksam kontrollieren.
IN DER PACKUNG MIT ENTHALTEN:
2 Befestigungsbügel / 1 Werkzeug-Set / 1 Ladungs- bzw. Entladungs-Widerstand (33 Ohm-5W).
En el momento que empieza el proceso de carga, 2 leds de color azul ubicados y el display se iluminarán, seña-
lando de este modo que el sistema está cargando el capacitador. Cuando el proceso de carga haya finalizado el
display visualizará el voltaje presente en el vehículo. Quitar la resistencia e insertar el fusible principal.
PROCEDIMIENTO PARA DESCARGAR EL CAPACITADOR: Si por cualquier motivo hay que quitar el capacitador
de su ubicación habitual, o desconectar la alimentación, tenemos que asegurarnos de que el capacitador este
completamente descargado.
El capacitador empieza el proceso de descarga en el momento en que se quita la alimentación.
Para acelerar el proceso de descarga, conectar la resistencia suministrada, entre el polo positivo y el negativo del
capacitador.
FUNCIONAMIENTO DEL DISPLAY: El display digital entra en funcionamiento todas aquellas veces en que el vol-
taje del sistema tenga una variación.
Si la tensión presente en el sistema del vehículo queda constante, el display quedará activo por 1 minuto, y se apa-
gará automáticamente pasando a stand by (en reposo).
En el momento en que la tensión del vehículo tiene una variación éste se vuelve a encender automáticamente.
INVERSIóN DE POLARIDAD: El capacitador está dotado de un circuito integrado de autoprotección, en el caso
de una accidental inversión de polaridad.
El circuito bloquea el encendido de la unidad y señala el error a través de un zumbido.
Verificar muy atentamente las conexiones efectuadas.
ACCESORIOS EN DOTACION
n. 2 soportes de fijación / n. 1 set de herramientas / n. 1 Resistencia para carga / descarga (33 Ohm-5W).
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