Tabla 127. Salida digital—P5
Código
Parámetro
P5.1
DO1
P5.2
RO1 Functión
P5.3
RO2 Functión
P5.4
RO3 Functión
P5.5
Supervisión Límite
Frecuencia 1
P5.6
Valor Supervisión
Límite Frecuencia 1
P5.7
Supervisión Límite
Frecuencia 2
P5.8
Valor Supervisión
Límite Frecuencia 2
Notas
El valor de parámetro solo se puede cambiar después de que el convertidor se detenga.
El valor de parámetro se fijará para ser el preestablecido al cambiar macros.
Mín.
Máx.
0,00
Par. P1.2
0,00
Par. P1.2
Convertidores de frecuencia DG1 serie PowerXL
Capítulo 8—Aplicación Multi-Función
Unidad
Predeterminado ID
1
2
3
7
0
Hz
0,00
0
Hz
0,00
MN040004ES—Abril de 2015
Note
151
0 = No Utilizado
1 = Listo
2 = Run
3 = Fallo
4 = Fallo Invertido
5 = Advertencia
6 = Invertido
7 = En velocidad
8 = Frecuencia cero
9 = f-OutLevel1 Check
10 = f-OutLevel2 Check
11 = PID1 Supervision
12 = PID2 Supervision
13 = Sobretemperatura aparato
14 = Sobreintensidad U-V-W
15 = Sobretensión aparato
16 = Subtensión de entrada
17 = 4-20mA fault
18 = Control de freno externo
19 = Freno externo invertido
20 = M-OutLevelCheck
21 = f-Ref NivelCheck
22 = Control desde E/S
23 = Un-pidió la Dirección de Giro
24 = Thermistorfault Motor
25 = Modo de incendio
26 = En Modo Derivación
27 = External Fault
28 = RemoteControl Origen
29 = Jog Origen
30 = Overtemperature Motor
31 = Input Data1 Value
32 = Input Data2 Value
33 = Input Data3 Value
34 = Input Data4 Value
35 = Control Damper
36 = Timer1 Status
37 = Timer2 Status
38 = Timer3 Status
39 = En Parada Emergencia
40 = P-OutLevelCheck
41 = TempLevelCheck
42 = AI Nivel Check
43 = Control motor 1
44 = Control motor 2
45 = Control motor 3
46 = Control motor 4
47 = Control motor 5
48 = Lógica cumplida
49 = PID1 SleepModo
50 = PID2 SleepModo
51 = I-OutCheck1
52 = I-OutCheck2
53 = AI Nivel2 Check
54 = Conmutador Cargador DC
cerrado
55 = Preheat Active
56 = Cold Weather Active
152
Ver P5.1
153
Ver P5.1
538
Ver P5.1
154
0 = Sin límite
1 = Supervisión Límite Bajo
2 = Supervisión Límite Alto
3 = Control de freno cerrado
155
157
0 = Sin límite
1 = Supervisión Límite Bajo
2 = Supervisión Límite Alto
3 = Control de freno abierto
4 = Control de freno cerrado/
abierto
158
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