Eaton PowerXL DG1 Serie Manual De Aplicación página 218

Apéndice A—Descripción de parámetros
Código ID Modbus Parámetro
P13.6 1666 Frecuencia Control Par Máx
Al hallarse en el modo de control de par, este parámetro define la ventana de
velocidad en la que funcionará el convertidor.
0 = NegFreqMax...PosFreqMax
1 = –|FreqRampOut|...+|FreqRampOut|
2 = NegFreqMax...FreqRampout(MIN)
3 = FreqRampOut..PosFreqMax(MAX)
4 = FreqRampOut+-WindowPos/NegWidth
5 = 0...FreqRampOUt(pos or neg direction)
6 = FreqRamp+-WindowPos/Neg/PosOff/NegOff
P13.7 1636 Ancho Ventana Positivo
Frecuencia en la dirección positiva cuando el convertidor se fija en el modo de
control de velocidad desde el modo de control de par. Esto hace referencia al ajuste
P13.6 para la opción de punto de ajuste de frecuencia máx. 4 o 6.
P13.8 1637 Ancho Ventana Negativo
Frecuencia en la dirección negativa cuando el convertidor se fija en el modo de
control de velocidad desde el modo de control de par. Esto hace referencia al ajuste
P13.6 para la opción de punto de ajuste de frecuencia máx. 4 o 6.
P13.9 1638 Límites Ventana Positivo
Frecuencia en la dirección positiva cuando el convertidor sale del modo de control de
velocidad desde el modo de control de par. Esto hace referencia al ajuste P13.6 para
la opción de punto de ajuste de frecuencia máx. 6.
P13.10 1639 Límites Ventana Negativo
Frecuencia en la dirección negativa cuando el convertidor sale del modo de control
de velocidad desde el modo de control de par. Esto hace referencia al ajuste P13,6
para la opción de punto de ajuste de frecuencia máx. 6.
P13.11 1640 Tiempo Filtrado Referencia Par
Tiempo de filtrado de referencia de par
P13.12 1606 Nivel Par Arranque
Nivel de par de arranque en porcentaje.
P13.13 1667 Tiempo Par de Arranque
Límite de tiempo de par de arranque para nivel de par de arranque en modo de
control de par de lazo abierto.
P13.14 1684 Tiempo Magnetización en la Parada
Tiempo de magnetización de parada de motor al detener en modo de control de par
de lazo abierto.
P14.1 254 Intensidad Frenado DC
Define el nivel de intensidad inyectado al motor durante el frenado de CC.
P14.2 263 Tiempo Frenado DC en el Arranque
El freno de CC se activa cuando se da la instrucción de inicio. Este parámetro define
el tiempo durante el que el convertidor inyecta CC en el motor antes de desacelerar
al nivel de referencia. Esto sirve para parar motores que potencialmente giran antes
de dar una instrucción de ejecución.
P14.3 262 Frecuencia Frenado DC en la parada
La frecuencia de salida a la cual se aplica el frenado de CC en una parada. Ver la
Figura 70.
202 Convertidores de frecuencia DG1 serie PowerXL MN040004ES—Abril de 2015 www.eaton.com
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