Haier AP24UFAHRA Manual De Funcionamiento Y Manual De Instalación página 15

Principes de sécurité
Pendant l'entretien du produit, une ventilation favorable doit être garantie sur le site d'entretien,
et la fermeture de toutes les portes/fenêtres n'est pas autorisée.
L'utilisation à feu ouvert n'est pas autorisée, y compris le soudage et le fumage. L'utilisation du
téléphone n'est pas non plus autorisé. L'utilisateur est informé qu'il n'est pas autorisé de cuisiner
avec un feu ouvert.
Lors de l'entretien en saison sèche, lorsque l'humidité relative est inférieure à 40 %, des mesures
antistatiques doivent être prises y compris le port de vêtements et de gants en coton.
En cas de fuite de fluide frigorigène inflammable détectée lors de l'entretien, des mesures de
ventilation forcée doivent être prises immédiatement et la source de la fuite doit être bouchée.
Dans le cas où le produit endommagé doit être entretenu en démontant le système de réfrigération,
le produit doit être livré au point d'entretien. Il est interdit de souder les conduites de fluide frigorigène
sur le site de l'utilisateur.
Au cours de l'entretien, si un retraitement est nécessaire en raison d'un manque de raccords,
le climatiseur doit être remis à zéro.
L'installation frigorifique doit être mise à la terre en toute sécurité pendant toute la durée de l'entretien.
Pour le service porte-à-porte avec des bouteilles de fluide frigorigène, le fluide frigorigène chargé
à l'intérieur de la bouteille ne doit pas dépasser la valeur spécifiée. La bouteille placée dans les véhicules
ou sur le lieu d'installation/de maintenance doit être fixée perpendiculairement et à l'écart des sources de
chaleur, des sources d'inflammation, des sources de rayonnement et des appareils électriques.
Eléments d'entretien
Exigences d'entretien
Avant le fonctionnement du système de réfrigération, le système de circulation doit être nettoyé à l'azote.
Ensuite, l'unité extérieure doit être aspirée à l'aide d'un aspirateur dont la durée ne peut être inférieure à 30
minutes. Enfin, 1.5~2.0MPa.OFN doit être utilisé pour le rinçage à l'azote (30 secondes~1 minute), pour confirmer
la position à traite r.L'entretien de l'installation frigorifique n'est autorisé qu'après l'élimination du gaz résiduel du
réfrigérant inflammable.
Lors de l'utilisation d'outils de chargement de réfrigérant, la contamination croisée de différents réfrigérants
doit être évitée.La longueur totale (y compris les conduites de réfrigérant) doit être raccourcie autant que possible
afin de réduire au maximum la quantité résiduelle de réfrigérant à l'intérieur.
Les bouteilles de réfrigérant doivent être maintenues verticales et fixées.
Avant la charge de réfrigérant, le système de réfrigération doit être mis à la terre.
Le réfrigérant chargé doit être du type et du volume spécifiés sur la plaque signalétique. Une charge excessive
n'est pas autorisée.
Après l'entretien du système de réfrigération, celui-ci doit être scellé de manière sécurisée.
L'entretien en cours ne doit pas endommager ou abaisser la classe initiale de protection de sécurité du système.
Entretien des composants électriques
Une partie du composant électrique faisant l'objet d'un entretien doit faire l'objet d'une inspection en cas
de fuite de réfrigérant avec un équipement de détection des fuites dédié.
Après l'entretien, les composants dotés de fonctions de protection de sécurité ne peuvent pas être
démontés ou enlevés.
Pendant l'entretien des éléments d'étanchéité, avant d'ouvrir le couvercle d'étanchéité, le climatiseur
doit être éteint en premier. Lorsqu'une alimentation électrique est nécessaire, la détection continue des
fuites doit être effectuée afin d'éviter les risques potentiels.
Lors de l'entretien des composants électriques, le remplacement des boîtiers ne doit pas affecter le
niveau de protection.
Après l'entretien, il doit être garanti que les fonctions d'étanchéité ne seront pas endommagées ou que
l'étanchéité ne sera pas endommagée afin d'empêcher l'entrée de gaz inflammable en raison du
vieillissement. Les composants de remplacement doivent satisfaire aux exigences recommandées par
le fabricant du climatiseur.
Entretien des éléments à sécurité intrinsèque
L'élément de sécurité intrinsèque se réfère aux composants fonctionnant en continu à l'intérieur d'un gaz
inflammable sans aucun gaz inflammable.
Avant tout entretien, la détection des fuites et le contrôle de la fiabilité de la mise à la terre du climatiseur
doivent être effectués pour garantir l'absence de fuites et une mise à la terre fiable.
Dans le cas où la tension et la limite de courant admissibles pourraient être dépassées pendant
l'entretien du climatiseur, aucune inductance ou capacité ne peut être ajoutée dans le circuit.
Seuls les éléments désignés par le fabricant du climatiseur peuvent être utilisés comme pièces et
composants remplacés, ou sinon un incendie peut se déclencher en cas de fuite de fluide frigorigène.
Pour l'entretien non lié aux canalisations du réseau, les canalisations du réseau doivent être bien
protégées, de manière à assurer qu'il n'y aura pas de fuites dues à l'entretien.
Après l'entretien et avant le test de fonctionnement, le climatiseur doit faire l'objet d'une détection des fuites
et d'une inspection sur les points suivantsFiabilité de la mise à la terre avec un équipement de détection de
fuites ou une solution de détection de fuites. Il est garanti que la mise en service est effectué sans fuite et
sous mise à la terre fiable.
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Enlèvement et mise sous vide
L'entretien ou les autres opérations du circuit frigorifique doivent être effectués conformément aux procédures
conventionnelles.En outre, l'inflammabilité du fluide frigorigène doit également être principalement prise en
compte. Les procédures suivantes sont appliquées :
Nettoyage du fluide frigorigène ;
Purification de la tuyauterie avec un gaz inerte ;
Aspiration ;
Purification de la tuyauterie avec un gaz inerte ;
Coupage ou soudage de tuyauteries. Le fluide frigorigène doit être récupéré dans une bouteille appropriée.
Le système doit être purgé avec OFN, pour assurer la sécurité. L'étape ci-dessus peut être répétée plusieurs
fois. L'air comprimé ou l'oxygène ne peuvent pas être utilisés pour la purge.
Au cours de la purge, OFN doit être chargé à l'intérieur du système de réfrigération sous vide, afin
d'atteindre la pression de service. Ensuite, OFN est rejeté dans l'atmosphère. Enfin, le système doit être sous
vide. L'étape ci-dessus doit être répétée jusqu'à ce que tous les fluides frigorigènes du système soient éliminés.
OFN chargé pour la dernière fois doit être rejeté dans l'atmosphère. Ensuite, le système peut être soudé.
L'opération ci-dessus est nécessaire en cas de soudage de tuyauteries.
Il doit être garanti qu'il n'y a pas de source d'incendie allumée autour de la sortie de la pompe à vide et
que la ventilation est favorable.
Soudage
Une bonne ventilation doit être garantie dans la zone d'entretien. Après que la machine d'entretien a fait l'objet d'un
entretien à l'aspiration ci-dessus, le fluide frigorigène du système peut être évacué du côté de l'unité extérieure.
Avant de souder l'unité extérieure, il faut s'assurer qu'il n'y a pas de fluide frigorigène à l'intérieur de l'unité
extérieure et que le fluide frigorigène du système a été déchargé et purgé.
Les tuyauteries de réfrigération ne peuvent en aucun cas être coupées avec un pistolet de soudage.
Les tuyauteries doivent être démontées à l'aide d'un coupe-tubes, et le démontage doit être effectué autour
d'une ventilation
Procédures de charge du réfrigérant
Les exigences suivantes sont ajoutées en complément des procédures conventionnelles :
Lors de l'utilisation d'outils de chargement de réfrigérant, la contamination croisée de différents
réfrigérants doit être évitée.La longueur totale (y compris les conduites de réfrigérant) doit être raccourcie autant
que possible afin de réduire au maximum la quantité résiduelle de réfrigérant à l'intérieur ;
Les bouteilles de réfrigérant doivent être maintenues en position verticale ;
Avant la charge de réfrigérant, le système de réfrigération doit être mis à la terre ;
Une étiquette doit être collée sur le système de réfrigération après la charge de réfrigérant ;
Une charge excessive n'est pas autorisée ; le fluide frigorigène doit être chargé lentement ;
Si une fuite du système est détectée, la charge de réfrigérant n'est autorisée que si le point de fuite est bouché ;
Pendant la charge de réfrigérant, la quantité de charge doit être mesurée à l'aide d'une balance électronique ou
d'une échelle. Le tuyau de raccordement entre la bouteille de réfrigérant et le dispositif de charge doit être
détendu de manière appropriée, afin d'éviter tout impact sur la précision de la mesure dû à la contrainte.
Exigences relatives au lieu de stockage du réfrigérant
La bouteille de réfrigérant doit être placée dans un environnement à -10~50°C avec une ventilation favorable,
et les étiquettes d'avertissement doivent être collées ;
L'outil d'entretien en contact avec le réfrigérant doit être entreposé et utilisé séparément, et l'outil d'entretien en
contact avec le réfrigérant doit être entreposé et utilisé séparément. Des différents fluides frigorigènes ne
peuvent pas être mélangés.
Mise au rebut et récupération
Mise au rebut
Avant la mise au rebut, le technicien doit être parfaitement familiarisé avec l'équipement et toutes ses
caractéristiques. La récupération du fluide frigorigène est recommandée. Dans le cas où le fluide frigorigène
récupéré doit être réutilisé, avant l'échantillon de réfrigérant et d'huile doit être analysé. L'alimentation électrique
nécessaire doit être garantie avant les essais.
(1) L'équipement et le fonctionnement doivent être bien connus ;
(2) L'alimentation électrique doit être coupée ;
(3) Les éléments suivants sont garantis avant la mise au rebut :
L'équipement mécanique doit être pratique pour fonctionner sur la bouteille de réfrigérant (si nécessaire) ;
Tous les équipements de protection individuelle sont disponibles et utilisés correctement ;
L'ensemble du processus de récupération doit être guidé par un personnel qualifié ;
L'équipement de récupération et les bouteilles doivent être conformes aux normes correspondantes.
(4) Le système de réfrigération doit être aspiré si possible ;
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(5) Si l'état de vide ne peut être atteint, la mise sous vide doit être effectuée à partir de plusieurs positions, afin
de pomper le réfrigérant dans chaque partie du système ;
(6) Il doit être garanti que la capacité des bouteilles est suffisante avant la récupération ;
(7) L'équipement de récupération doit être mis en marche et utilisé conformément aux instructions du fabricant ;
(8) La bouteille ne peut pas être trop chargée. (Le fluide frigorigène chargé ne doit pas dépasser 80 % de la
capacité des bouteilles).
(9) La pression de service maximale des bouteilles ne peut être dépassée, même à court terme ;
(10) Une fois la charge de réfrigérant terminée, la bouteille et l'équipement doivent être évacués rapidement, et
tous les éléments suivants ainsi que les vannes d'arrêt de l'équipement doivent être fermées ;
(11) Avant la purification et les essais, le réfrigérant récupéré ne peut pas être chargé dans un autre système de
réfrigération.
Remarque:
Le climatiseur doit être marqué (avec les dates et la signature) après avoir été mis au rebut et le
réfrigérant doit être déchargé. Il doit être garanti que l'enseigne sur le climatiseur peut refléter le
réfrigérant inflammable.
Récurpération
Lors de l'entretien ou de la mise au rebut, le fluide frigorigène à l'intérieur du système de réfrigération doit être
évacué. Il est recommandé que le réfrigérant soit nettoyé à fond.
Le fluide frigorigène peut uniquement être chargé dans une bouteille spéciale, dont la capacité doit correspondre
à celle de l'appareil. Toutes les bouteilles à utiliser sont désignées pour le fluide frigorigène récupéré et étiqueté pour
ce fluide frigorigène (Cylindre dédié à la récupération du fluide frigorigène). Les bouteilles doivent être équipées de
soupapes de surpression et de soupapes d'arrêt dans un état favorable. La bouteille vide doit être mise sous vide
avant utilisation et maintenue à température normale si possible.
L'équipement de récupération doit toujours se trouver dans un état de fonctionnement favorable et être équipé d'un
système d'exploitation pour faciliter la recherche d'informations. L'équipement de récupération s'applique à la
récupération de réfrigérant inflammable. En outre, les appareils de pesage à l'état disponible avec certificats de mesure
doivent être équipés. En outre, des raccords de fixation amovibles sans fuite doivent être utilisés comme tuyau et
doivent toujours être dans un état favorable. Avant l'utilisation, il faut vérifier si l'équipement de récupération est en bon
état et correctement entretenu et si tous les composants électriques sont scellés, afin d'éviter tout incendie en cas de
fuite de réfrigérant. Si vous avez des questions, veuillez consulter le fabricant.
Le fluide frigorigène récupéré doit être renvoyé au fabricant dans des bouteilles appropriées, avec les instructions de
transport jointes. Le mélange du fluide frigorigène dans l'équipement de récupération (en particulier les bouteilles) n'est
pas autorisé.
Pendant le transport, l'espace dans lequel les climatiseurs frigorifiques inflammables sont chargés ne peut pas être
scellé. Des mesures antistatiques doivent être prises pour les véhicules de transport si nécessaire. Pendant ce temps,
au cours du transport, le chargement et le déchargement des climatiseurs, les mesures de protection nécessaires
doivent être prises pour empêcher au climatiseur d'être endommagé.
Lors du démontage du compresseur ou du vidange de l'huile du compresseur, il doit être garanti que le compresseur
est aspiré à un niveau approprié afin de s'assurer qu'il ne reste pas de réfrigérant résiduel inflammable à l'intérieur de
l'appareil. La mise sous vide doit être terminée avant que le compresseur ne soit remis au fabricant. L'aspiration ne peut
être accélérée qu'en chauffant le carter du compresseur par chauffage électrique. La sécurité doit être garantie lorsque
l'huile est déchargée du système.
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