Almacenamiento; Preparación Para El Almacenamiento; Sistema De Combustible; Protección De Los Componentes Externos Del Motor Fuera De Borda - Mercury Marine 25 Manual Del Usuario

Preparación para el almacenamiento
Se debe tener en cuenta que el paso más importante en la preparación del motor fueraborda para su
almacenamiento es protegerlo contra la oxidación, la corrosión y los daños causados por el congelamiento del
agua que pudiera quedar en su interior.
Se deben realizar los siguientes procedimientos a fin de preparar el fueraborda para su almacenamiento
prolongado o entre temporadas (dos meses o más).
No se debe arrancar ni hacer funcionar el motor fueraborda (ni siquiera momentáneamente) sin hacer circular
agua refrigerante por los orificios de admisión de la caja de engranajes a fin de evitar que se dañe la bomba
de agua (funcionamiento en seco) o se recaliente el motor.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: La gasolina que contiene alcohol (etanol o metanol) puede causar formación de ácido durante el
almacenamiento y dañar el sistema de combustible. Si la gasolina que se utiliza contiene alcohol, es recomendable
drenar todo lo que sea posible de la gasolina restante en el depósito de combustible, de la línea remota de
combustible y del sistema de combustible del motor.
Llene el depósito de combustible y el sistema de combustible del motor con combustible tratado (estabilizado)
para impedir la formación de barniz y goma. Ponga en práctica las siguientes instrucciones.
• Depósito de combustible portátil - Verter la cantidad requerida de estabilizador de gasolina (seguir las
instrucciones en el recipiente) en el depósito de combustible. Agitar el depósito de combustible para mezclar
el estabilizador con el combustible.
• Depósito de combustible de instalación permanente - Verter la cantidad requerida de estabilizador de
gasolina (seguir las instrucciones en el recipiente) en otro recipiente y mezclarla con aproximadamente un
litro (1 quart) de gasolina. Verter esta mezcla en el depósito de combustible.
• Colocar el fueraborda en el agua o conectar el accesorio de lavado para hacer circular agua refrigerante.
Hacer funcionar el motor durante diez minutos para llenar el sistema de combustible del motor.
Protección de los componentes externos del motor fuera de borda
• Lubrique todos los componentes del motor fuera de borda detallados en el Programa de Inspección y
Mantenimiento.
• Pinte encima de cualquier desportilladura en la pintura. Consulte con su distribuidor acerca de la pintura para
retoque.
• Rocíe Quicksilver o Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard (protector anticorrosión Quicksilver) sobre
las superficies metálicas externas (excepto en los ánodos anticorrosivos).
Protección de los componentes internos del motor
• Quite las bujías e inyecte una pequeña cantidad de aceite de motor dentro de cada cilindro.
• Haga girar varias veces la rueda de arranque con la mano para distribuir el aceite en los cilindros. Vuelva a
instalar las bujías.
• Cambie el aceite del motor.

Caja de engranajes

• Drene el lubricante de la caja de engranajes y eche lubricante nuevo (vea Mantenimiento - Lubricación de
la caja de engranajes).
Posición del motor fuera de borda para el almacenamiento
Almacene el motor fuera de borda en posición vertical para permitir que el agua salga del motor fuera de borda.

ALMACENAMIENTO

PRECAUCIÓN
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