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Bosch Rexroth AG
Conexión
5.8
Conexión de aire de bloqueo
Motor
Conexión
MS2N07
Rosca de tubo ISO228-G 1/8
MS2N10
Rosca de tubo ISO228-G 1/8
Tab. 5-13:
Rosca de conexión del refrigerante, pares de apriete admisibles y
profundidades de enroscado
AVISO
En ningún caso deberá excederse el par de apriete permitido en las conexio‐
nes del motor. El exceso de un par de apriete o de la profundidad de atorni‐
llamiento puede conllevar un daño irreversible del motor.
Las conexiones de refrigeración del motor han sido previstas para racores de
refrigeración con juntas axiales.
Por eso, Bosch Rexroth recomienda utilizar racores de conexión que ya ten‐
gan una junta tórica para el sellado axial de la conexión atornillada.
No se considera adecuado, por ejemplo, sellar con cáñamo, cinta de teflón o
con racores cónicos, debido a que este tipo de hermetizaciones pueden su‐
poner una carga excesiva para la rosca de conexión en el motor y la pueden
dañar a largo plazo.
La hermeticidad de la conexión de refrigerante es responsabili‐
dad del productor de la máquina y debe controlarla y darle el vis‐
to bueno después de la instalación del motor.
Adicionalmente debe documentarse el control periódico de la co‐
rrecta conexión de refrigerante en el plan de mantenimiento de la
máquina.
La conexión de aire de bloqueo es giratoria. La manguera de aire comprimi‐
do 4×0,75 no está incluida en el volumen de suministro.
Fig. 5-7:
Conexión de manguera de aire comprimido para aplicación de aire
de bloqueo
DOK-MOTOR*-MS2N*******-PR03-ES-P
IndraDyn S Servomotores síncronos MS2N
Profundidad
enroscado [mm]
10
10
Daño irreparable de la rosca de conexión de
refrigerante en el motor debido a pares de
apriete incorrectos.
de
Par
de
apriete
[Nm]
14 ... 15
14 ... 15
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