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Bosch Rexroth AG
Características y funciones
Montaje de reductor en motores
Rodamiento sobredeterminado
Acoplamientos
Piñón cónico o piñón de acciona‐
miento con dentado oblicuo
ATENCIÓN
No está permitido que haya líquidos (como por ej. lubricantes de refrigera‐
ción, aceite de engranajes, etc.) bañando el árbol de salida.
Al montar reductores utilice únicamente los que tengan un sistema de lubri‐
cación cerrado (hermético al aceite). El aceite de engranajes no debe estar
en contacto permanente con el retén de los motores.
Las series de reductor GTE y GTM de Rexroth están diseñadas para su
montaje en motores MS2N. Tenga en cuenta las instrucciones para proyecto
para motores con reductor en
taje de reductores" en página
Durante el montaje de los elementos de accionamiento se debe evitar un ro‐
damiento sobredeterminado, ya que pueden producirse fuerzas de rodamien‐
to inaceptablemente elevadas debido a relaciones de tolerancia desfavora‐
bles.
Si no puede evitarse un rodamiento sobredeterminado, consulte
a Bosch Rexroth.
El diseño de la máquina y los elementos de montaje utilizados deben adap‐
tarse cuidadosamente al motor con el fin de que no se superen los límites de
carga del eje y de los cojinetes.
Cuando se montan acoplamientos extremadamente rígidos, pue‐
de producirse una carga inaceptablemente alta en el eje y el coji‐
nete debido a la fuerza radial circunferencial.
La expansión térmica puede hacer que el lado DE del eje de accionamiento
se desplace hasta 0,6 mm con respecto a la carcasa del motor. Cuando se
utilizan piñones de accionamiento con dentado oblicuo o piñones cónicos
montados directamente en el eje de salida, este cambio en la longitud condu‐
ce a
●
un desplazamiento de posición del eje si los piñones de accionamiento
no están fijado axialmente en el lado de la máquina.
●
un componente térmicamente dependiente de la fuerza axial, si los pi‐
ñones de accionamiento están fijados axialmente en el lado de la má‐
quina. En tal caso, existe el riesgo de que se sobrepase la fuerza axial
máxima admisible o de que el juego dentro del dentado aumente exce‐
sivamente.
●
a daños en el cojinete NDE por sobrepasar la fuerza axial máxima ad‐
misible.
Utilice preferentemente elementos de accionamiento con cojine‐
tes propios, que estén conectados al eje del motor mediante aco‐
plamientos de compensación axial.
DOK-MOTOR*-MS2N*******-PR03-ES-P
IndraDyn S Servomotores síncronos MS2N
¡Hay peligro de dañar el motor si penetra lí‐
quido!
Cap. 4.1.5 "Curva característica para el mon‐
57.
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