Tabla de contenido
Publicidad
DOK-MOTOR*-MS2N*******-PR03-ES-P
IndraDyn S Servomotores síncronos MS2N
2.9
Freno de retención
Tensión nominal
Los motores MS2N están disponibles opcionalmente con frenos de imán per‐
manente. Los frenos de retención sin holgura funcionan por medio de un
"desbloqueo eléctrico" (según el principio de corriente de reposo) y se abren
al recibir tensión de conmutación.
●
Número de operaciones ≥ 5.000.000
●
Los frenos de retención con función de parada de emergencia están
previstos para el bloqueo de los ejes del motor en caso de parada. Los
frenos de retención no son frenos de trabajo para desacelerar los moto‐
res durante el funcionamiento.
●
En caso de una parada de emergencia o un corte de corriente, se per‐
mite el funcionamiento de los frenos de una forma limitada. Pueden rea‐
lizarse hasta 500 ciclos de frenado desde una velocidad de 3000 rpm,
por lo que no debe sobrepasarse el trabajo de conmutación máximo por
parada de emergencia del freno. El número de frenados por hora es de
20, suponiéndose una distribución de tiempo uniforme. Para obtener in‐
formación sobre el trabajo de conmutación máximo por parada de
emergencia, véase
Cap. 2.9.1 "Datos técnicos de los frenos de reten‐
ción" en página 30
ATENCIÓN
Desgaste excesivo por ciclos de frenado a partir de un número de revolucio‐
nes si se sobrepasan las características citadas de parada de emergencia.
Número inadmisible de frenados en el modo de ajuste.
La tensión nominal para conmutar los frenos es de 24 V CC ±10%.
El suministro de tensión del freno de retención debe diseñarse de tal manera
que haya una tensión suficiente de 24 V CC ±10% en el motor para soltar el
freno de retención incluso en casos desfavorables para la instalación y el
funcionamiento.
La caída de tensión ΔU de la línea de alimentación del freno puede calcular‐
se aproximadamente para los conductores de cobre según la siguiente fór‐
mula:
ΔU
Caída de tensión [V]
ρ
Resistencia específica de conductor [Ω*mm
Cu
l
Longitud del cable [m]
q
Sección del conductor [mm
I
Intensidad nominal [A]
N
Fig. 2-5:
Caída de tensión del cable de alimentación de los frenos para ca‐
bles de cobre
Bosch Rexroth AG
Características y funciones
Fallo de funcionamiento por desgaste
]
2
29/327
2
/m]
Publicidad
Tabla de contenido
