ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO
En carretera
– La dirección se endurece.
– El motor se calienta. El testigo de tem-
peratura del agua se enciende (o la
aguja del indicador se sitúa en la zona
roja).
Radiador: en caso de una falta de líquido de refrigeración importante, no olvide que no hay que rellenar nunca con
líquido de refrigeración frío si el motor está muy caliente. Tras una intervención en el vehículo que haya precisado
del vaciado, incluso parcial, del circuito de refrigeración, deberá llenarse este último con una nueva mezcla, conve-
nientemente dosificada. Le recordamos que es imperativo emplear solamente un producto seleccionado por nuestros
Servicios Técnicos.
5.30
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CAUSAS
Correa rota.
Bomba de agua: correa destensada o
rota.
Avería del motoventilador.
Fugas de agua.
QUÉ HACER
Haga sustituir la correa.
Detenga el vehículo, pare el motor
y consulte a un Representante de la
marca.
Verifique el estado de los racores de
agua y el apriete de las abrazaderas.
Verifique el vaso de expansión: debe
contener líquido. Si no es así, complete
el nivel (tras haberlo dejado enfriar).
Tome todas las precauciones para no
quemarse. Esta reparación es provisio-
nal, consulte a un Representante de la
marca lo antes posible.