PUESTA EN MARCHA DEL
MOTOR
ADVERTENCIA
El vehículo está equipado con un dispo-
sitivo electrónico de bloqueo del motor.
En caso de que el motor no se ponga en
marcha, consulte el apartado RAM Code
generación II en el capítulo conociendo el
vehículo.
ADVERTENCIA
Es peligroso hacer funcionar el motor en
locales cerrados. El motor consume oxí-
geno y descarga anhídrido carbónico, óxi-
do de carbono y otros gases tóxicos.
ADVERTENCIA
Se aconseja que en los primeros kilóme-
tros no le exija al motor el máximo de sus
ADVERTENCIA (continuación)
prestaciones (por ejemplo, acelerones,
recorridos demasiado largos a régimen
máximo, frenazos, etc...).
ADVERTENCIA
El interruptor de ignición está provisto de
un dispositivo de seguridad que obliga, en
el caso de que el motor no se ponga en
marcha, a volver a poner la llave en po-
sición STOP antes de repetir la maniobra
de arranque.
Durante los primeros segundos de funciona-
miento, sobre todo, después de un período
largo de inactividad del vehículo, se puede
percibir un nivel más alto de rumorosidad del
motor.
Este fenómeno, que no perjudica la funcio-
los botadores hidráulicos: es el sistema de
distribución seleccionado para los motores a
(continuación)
minuir las intervenciones de mantenimiento.
ADVERTENCIA
Los vehículos catalizados no deben po-
nerse en marcha empujándolos, remol-
cándolos, ni aprovechando las bajadas.
Con estas maniobras podría entrar com-
bustible en el silenciador catalítico y da-
ñarlo irremediablemente.
ADVERTENCIA
Siempre, cuando el motor no funcione, el
freno y la dirección exigirán un esfuerzo
mayor para su accionamiento.
ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR:
Asegúrese de que el freno de estaciona-
miento esté accionado.
Ponga la palanca de cambios en punto
muerto.
Pise a fondo el pedal del embrague, sin
pisar el acelerador.
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Gire la llave de arranque a la posición AVV
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