M Ise En Service - SUHNER QUILLmaster BEM 3 Documentación Técnica

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  • ESPAÑOL, página 36
2.2.3 a
Vance Pneumatique
Raccorder les conduites d'air (tubes en polyuréthane
Di=2.6mm, pression max. 7 bars, -35 à 60 °C ) aux rac-
cordements prévus.
s
ans DéBourage
Course « avant » (1). Course « arrière » (2).
a
Vec DéBourage
Course « avant » (1). Course « arrière » (2). Tubes en poly-
uréthane Di=4mm, pression max. 7 bars, -35 à 60 °C (3).
Libérer le frein (4).
P
rinciPe De la commanDe D
(P
. 1-3
os
De la liVraison
Unité de traitement (1). Frein à huile (2). Capteurs inductifs
(3). Robinet d'étranglement avec clapet de retenue pour
le réglage de vitesse (4). Vanne à impulsion bistable 4/2
ou 5/2 (5). Vanne principale (6). Filtre (7a). Régulateur de
pression (7b). Huileur (7c). Vanne monostable à 4/2 voies
(seulement avec fonction de débourrage) (8).
2.3 m
ise en serVice
2.3.1 r
églage De la course
Placer la course en condition de départ au moyen d'air
comprimé (raccordement selon point 2.2.3) ou manuelle-
ment et enlever le couvercle.
2.3.1.1
a
Vance raPiDe
L'avance rapide est ajustée au moyen de la douille de
butée et de la vis de réglage.
'
aVance
suhner)
19

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