Tabla de contenido
Publicidad
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS (3/4)
PROBLEMAS GENERALES DE LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Emplee la siguiente información en materia de localización de averías para resolver posibles
problemas en su bomba IntelliFlo
de mantenimiento o de reparación.
PROBLEMA
POSIBLE CAUSA
Fallo en la bomba.
La bomba no se ceba - Fuga de aire en la
(Para los mensajes
succión.
de visualización de
Es posible que se muestre el mensaje
alerta de IntelliFlo
,
ERROR DE CEBADO.
®
consulte Alertas y
advertencias en la
página 45).
La bomba no se ceba - Falta agua.
La bomba no sale del modo de Cebado
La junta de estanqueidad del prefiltro de
la bomba está obstruida.
La junta de estanqueidad del prefiltro de
la bomba está defectuosa.
Disminución de
Bolsas o fugas de aire en la línea de
capacidad y/o
succión.
caudal.
Es posible que se muestre el mensaje
(Para los mensajes
ERROR DE CEBADO.
de visualización de
Propulsor atascado.
alerta de IntelliFlo
,
Es posible que se muestre el mensaje
®
consulte Alertas y
ERROR DE CEBADO.
advertencias en la
página 45).
Cámara del prefiltro de la bomba
atascada.
Es posible que se muestre el mensaje
ERROR DE CEBADO.
Nota: Desconecte la corriente antes de iniciar operaciones
®
MEDIDA CORRECTIVA
Compruebe las tuberías de succión y espitas
de válvula, en todas las válvulas de succión de
compuerta. Ajuste bien la tapa en la cámara del
prefiltro de la bomba y asegúrese que la junta
de estanqueidad de la tapa está en su lugar.
Compruebe el nivel del agua para asegurarse que
el desespumador no esté tomando aire.
Asegúrese que las líneas de succión, bomba,
prefiltro y voluta de la bomba estén llenos de
agua.
Ajuste la sensibilidad de cebado a una
configuración
predeterminada es del 1%).
Limpie la cámara del prefiltro de la bomba.
Sustituya la junta de estanqueidad.
Compruebe las tuberías de succión y espitas
de válvula, en todas las válvulas de succión de
compuerta.
Desconecte la alimentación eléctrica a la bomba.
Extraiga los (6) pernos que sostienen la carcasa
(cámara del prefiltro/voluta) para sellar la placa.
Deslice el motor y la placa de sellado lejos de la
voluta.
Limpie de residuos el propulsor. Si los residuos
no se pueden eliminar, siga los pasos siguientes:
1. Retire el difusor y la junta tórica.
2. Extraiga el perno anti-giro de rosca a izquierda
y la junta tórica.
3. Extraiga, limpie y reinstale la turbina.
4. Vuelva a instalar el perno anti-giro y la junta
tórica.
Vuelva a instalar el difusor y la junta tórica.
Vuelva a instalar el motor y la placa de sellado en
la voluta.
Vuelva a instalar la banda de sujeción alrededor
de la placa de sellado y la voluta y apriete
firmemente.
Limpie la rejilla de aspiración
más
alta
(la
configuración
47
Publicidad
Tabla de contenido
