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SERVICIO DE ENTREGA Y SERVICIO EN CONCESIONARIO
Control y ajuste del equipo de corte
Se efectúa después de controlar la presión
de los neumáticos. Vea el capítulo "Ajuste
del paralelismo y la altura de corte" en la
página 109.
Prueba de funcionamiento
Ponga gasolina. El motor debe funcionar
con gasolina sin plomo de cómo mínimo
87 octanos (sin mezcla de aceite). Es
ventajoso usar gasolina ecológica con
alquilato.
!
¡ADVERTENCIA!
La gasolina es muy inflamable.
Proceda con cuidado y reposte al
aire libre.
!
¡ADVERTENCIA!
No haga funcionar nunca el motor
en locales ni en recintos cerrados
o mal ventilados. Los gases de
escape contienen monóxido de
carbono tóxico.
Arranque el motor
Compruebe que la máquina, en punto
neutro, esté inmóvil sobre una superficie
plana cuando se suelta el freno de
estacionamiento.
Controle el funcionamiento del freno de
estacionamiento.
Controle la propulsión de avance (1) y
marcha atrás (2).
Compruebe que el motor de arranque no
funciona cuando el pedal del freno de
estacionamiento no está activado.
Compruebe que el motor se para cuando el
operador se levanta del asiento cuando no
se presiona el pedal del freno de estaciona-
miento.
Compruebe que el motor de arranque no
funciona cuando el equipo de corte está en
posición baja.
Depósito de combustible
Freno de estacionamiento
Pedales de avance y marcha atrás
Baje el equipo de corte
6004-015
6004-006H
1
2
6007-209
6004-012H
21
Español-
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