Tabla de contenido
Publicidad
INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN
Montaje del motor Kawasaki
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Al montar el motor es importante que la
ranura de la polea de transmisión (1) esté
en una posición que permita la entrada en
ella de la chaveta del eje saliente (2) (vea
la figura). Compruebe también que el tubo
separador (3) y la chaveta (2) estén fijos
en el eje del motor. Engrase el eje del
motor.
1.
Baje el motor y apriete los soportes del
mismo (dos a cada lado) con una llave
dinamométrica (25 Nm).
Conecte el cable negativo de la batería
en el tornillo delantero izquierdo.
2.
Monte la polea con la herramienta
referencia 506 56 76–01 y apriétela con
un par de 80 Nm. Utilice la herramienta
referencia 506 89 92–01 como sufridera.
Coloque ambas correas en la polea.
3.
Presione el tensor de correa y coloque la
correa de la bomba.
52
Español-
Eje del motor y polea de transmisión
Tornillos de fijación del motor y cable negativo
Polea del motor
6019-039
8009-365
506 56 76-01
8009-194
Publicidad
Tabla de contenido
