Tabelle Der Technischen Merkmale Is 21.5-23.5 - Mase Generators MARINE I.S. 21.5 Manual Uso Y Mantenimento

mas s s s s ma ma e e e e e
ma ma
im Leuchtzustand, daß das Batterieladegerät defekt
ist.
- Kontrolleuchte „OIL" (Abb. 4, Bez. 7), rot, meldet im
Leuchtzustand, daß der Motoröldruck unzureichend
ist.
- Kontrolleuchte „°C", rot, meldet im Leuchtzustand,
daß die Kühlflüssigkeit oder das in den
Wärmeaustauschern zirkulierende Wasser zu warm
ist.
- Kontrolleuchte „°C", rot, meldet im Leuchtzustand,
daß die Wicklung des Drehstromgenerators unzu-
lässig hohe Temperaturwerte erreicht haben.
- Kontrolleuchte [Abb.4, Punkt 11], gelbe, zeigt im
eingeschalteten Zustand an, dass die Kerzen akti-
viert sind.
Auf der Steuertafel sind zudem installiert:
- Ein zweipoliger Magnet-Thermoschalter (Abb. 4,
Bez.2), der bei Überlastung oder Kurzschluß die
Stromzufuhr unterbricht.
- Ein Thermoschalter (Abb.4, Bez.3), der die
Niederspannungsanlage vor Kurzschluß schützt.
- Ein Stundenzählwerk (Abb.4, Bez.1).
- Eine Start/Stoptaste des Elektroaggregats (Abb.4,
Bez.4).
Das Elektroaggregat kann über eine Anschlußbuchse
mit dem entfernt aufgestellten (Abb.3, Bez.24)Startpult
verbunden werden, das von mase als Sonderausstat-
tung geliefert wird und eventuell auch in der Steuertafel
integriert werden kann.
Das Fernstartpult ist in zwei verschiedenen Modellen
erhältlich (Abb. 5).
In der einfacheren Version hat es eine Start/Stoptaste
(Abb. 5, Bez. 1) und eine grüne Kontrolleuchte (Abb. 5,
Bez. 2), die im Leuchtzustand die erfolgte Einschaltung
meldet.
Bei der anderen Version des Fernstartpults (Abb. 5, Bez.
3) ist außer der Start/Stopptaste eine Motor-
öldruckanzeige (Abb.5,Bez.4) und eine Kühlflüssigkeits-
temperaturanzeige (Abb.5,Bez.5) vorhanden.
Bei angeschlossenem Fernstartpult kann das Elektro-
aggregat nicht über das Steuerpult am Aggregat gestar-
tet werden.
Vor der Ausführung sämtlicher
Wartungsarbeiten am Elektroaggregat ist der nega-
tive Pol der Startbatterie abzuschließen, um ein
versehentliches Starten zu vermeiden.
D
2.4.1 Tabelle der technischen Merkmale IS 21.5-
23.5
Modell
Typ
Zylinder (Nr.)
Zylinderblockmaterial
Bohrung (mm)
Hub (mm)
Hubraum (cc)
Leistung (Hp)
Drehzahl (U/min)
Verdichtungsverhältnis
Injektionssystem
Zylinderkopfmaterial
Drehzahlregler
Schmiersystem
Fassungsvermögen Ölgehäuse
(l)
Motorarretiersystem
Treibstoffversorgungspumpe
max Vörderhöe Treibstoffpumpe
(cm)
Treibstoffverbrauch bei Vollast
(l/h)
Verbrennungsluftraum (l/min)
Starterbatterie (Ah-V)
Batterieladegerät
Startermotor (KW-V)
Max. Nutzneigung
Förderleistung
Meerwasserpumpe (l/min)
Typ
Regulierung
Kühlung
Spannung (V)
Frequenz (Hz)
Nennstrom (A)
max. Leistung (KW) (Kw)
Dauerleistung (Kw)
Leistungsfaktor ( cos ø )
Isolierklasse
Spannungsstabilität
Frequenzstabilität
52
IS 21.5-23.5
50 Hz 60Hz
Yanmar 4TNE94A
4-Takt-Diesel
4
Gusseisen
94
100
2776
39 46.4
1500 1800
18:1
direkt
Gusseisen
Mechanische Zentrifuge
Zwangs-
10,2
Solenoid
Mechanische
80
7,2 8,4
1900 2250
80 - 12
40 - 12
2,3 - 12
30°
40 45
synchron, 4-polig,
selbsterregend
Elektronisch
Luft / Wasser (Intercooler W/A)
115 - 230 120 - 240
50 60
182,6 - 91,3 191,6 - 95,8
21 23
18 21
1
H
±2%
±5%