Onderhoud En Bewaring; Garantievoorwaarden - Gumotex ONTARIO Manual De Usuario

De boot is niet voor het slepen achter een motorboot
bestemd en mag niet gesleurd of anders overmatig be-
last worden. Scherpe of puntige voorwerpen moeten ve-
ilig ingepakt zijn.
Plaats waardevolle voorwerpen in een waterdichte ver-
pakking en zet deze in de boot vast.
Zonnestralen beschadigen de rubberen laag aan de
oppervlakte van de boot, daarom is het beter de boot
na iedere vaart in de schaduw te plaatsen.
WAARSCHUWING
•
Op grote watervlaktes (zeeën, meren) op stromend
water en afl andige wind letten. Er ontstaat gevaar
van verhindering van terugvaart!
•
De boot Ontario mag onder bepaalde omstandighe-
den niet gebruikt worden, zoals bij verminderd zicht
(nacht, mist, regen).
•
Het verlaten van de boot bij omslaan moet van te
voren op rustig water geoefend worden!
Karakteristiek van de moeilijkheidsgraad WW 3 – zwaar:
• grotere stroomversnellingen, hoge onregelmatige golven,
cilinders, kolken, middelgrote blokkering, weinig moeilijkhe-
den vertonend in sterk bochtige of weinig overzichtelijke ri-
vierbeddingen.
Subjectieve voorwaarden voor het varen op wild water
WW 3:
• uitstekende kennis van alle grondslagen, zeer goede bedie-
ning van de boot, bekwaamheid moeilijkheden en waterstand
te beoordelen, grondkennis van reddingsacties op water en
het kunnen zwemmen in wild water, fysieke conditie.
Technische uitrusting voor het varen op wild water WW 3:
• gesloten boten of boten met zelfl ozende bodem, open bo-
ten voorzien van afdekking, zwemvest met minimale water-
verdringing van 7,5 kg, helm, beschermende kledingtegen
koude (neopreen), reddingsmiddelen.
WAARSCHUWING
Schenk aan de keuze van zwemvesten buitengewo-
ne aandacht. Het zwemvest moet van een plaatje met
informatie over het draagvermogen en van een veili-
gheidscertifi caat voorzien zijn.
5. Opvouwen van de boot – zie afb. nr. 3
Voor het inpakken moet de boot gekuist en gedroogd worden.
De lucht uit alle kamers laten ontsnappen. Het leeglopen van
de boot kan door het oprollen van de boot in de richting van de
ventielen of door het afzuigen van de lucht vlugger verlopen.
De zetels losmaken en de touwen in de netstofzak steken. Er
mogen geen scherpe voorwerpen in de boot blijven.
Spreid de boot op een effen plaats, vouw de cilinders tegen
de bodem langs de longitudinale as van de boot, vouw de ci-
linders opnieuw voor de helft tegen de longitudinale as van de
boot. Het voorste en achterste gedeelte van de rol drie keer
oprollen.
Leg de gevouwen helften over elkaar en leg. De op die manier
ingepakte boot met de twee compressieriemen vastmaken en
in de zak steken. De resterende toebehoren erbij steken en
de zak sluiten.
WAARSCHUWING
Sluit altijd het ventiel met de ventieldop af. U voorkomt
daardoor het indringen van vuil in het ventiel, dat later
een eventuele lekkage zou kunnen veroorzaken.

6. Onderhoud en bewaring

Olie, benzine, tolueen, aceton, petroleum en dergelijke oplos-
middelen beschadigen de rubberen laag aan de oppervlakte
van de boot. Was na iedere vervuiling, voor het opbergen, de
boot met lauw water waaraan zeep of afwasmiddel is toege-
voegd. Na het gebruik in zoutwater is het noodzakelijk de boot
grondig af te spoelen. Het is noodzakelijk de staat van de inla-
at- en overdrukventielen te controleren. Bij een lekkend ventiel
kan met gebruik van een speciale ventielsleutel het ventiel uit
de boot genomen worden en het membraam met perslucht of
water gereinigd worden. Wij adviseren vóór de bewaring de
oppervlakte van de kajak met een middel voor onderhoud van
bootoppervlaktes te behandelen dat het materiaal schoonma-
akt, beschermt tegen vervuiling en een beschermend UV-fi lter
vormt. Gebruik voor het onderhoud principieel geen siliconen
bevattende middelen.
Bewaar de gereinigde en droge boot op een donkere, droge
plaats bij een temperatuur tussen 10–25 °C. Bij een langdu-
rige bewaring adviseren wij de boot af en toe voor 24 uur op
te blazen zodat hij niet doorligt. Wij adviseren bij boten mini-
maal één keer per twee tot drie jaar een serviceonderhoud,
in een geautoriseerde werkplaats van de producent, te laten
uitvoeren.
Een zorgvuldig gebruik en onderhoud kunnen de levensduur
van de boot verlengen.

7. Garantievoorwaarden

De garantietermijn is 24 maanden gerekend vanaf de verko-
opdatum.
De producent biedt een kostenloze reparatie of vergoeding
van materiaal- of productiegebreken aan.
8. Reparatie van de boot
De beschadigde boot kunt u ook zelf eenvoudig repareren met
behulp van de meegeleverde reparatieset.
Werkwijze van lijmen:
•
markeer op de boot de beschadigde plaats, kies volgens
deze afmeting een lap,
•
de oppervlakte van de lap en de te lijmen plaats moet
droog, schoon, zonder resten van een oude lijm zijn,
•
maak de lap en de beschadigde plaats met schuurpapier
ruw en ontvet deze met aceton of benzine,
•
breng op beide te plakken vlakken een dunne lijmlaag en
na het drogen een tweede lijmlaag aan,
•
nadat de tweede laag gedroogd is, leg de lap op de be-
schadigde plaats druk deze stevig aan; leg er een gewicht
op of wals het met een rol op een gladde onderlaag.
Bij kleinere reparaties (perforatie) kan de boot al na 30 minu-
ten opgeblazen worden en de vaart mag voorgezet worden; bij
grotere reparaties adviseren wij 24 uur te wachten. Wij advi-
seren gecompliceerde reparaties direct bij de producent of bij
een geautoriseerde reparatiewerkplaats te laten uitvoeren.
27