Snapper ELT RD Serie Manual Del Operador página 267

Smarowanie
Należy smarować maszynę w miejscach pokazanych na
Rysunkach 16-19 jak również w podanych miejscach
smarowania. Ogólnie, wszystkie ruchome części metalowe
powinny być posmarowane w miejscu gdzie wchodzą w
kontakt z innymi częściami. Nie należy pozwolić aby smary i
tłuszcze znajdowały się na pasach i rolkach. Przed i po
smarowaniu należy wytrzeć powierzchnie do czysta.
Regulacja fotela
Fotel można przesuwać do przodu lub do tyłu. Przesunąć
dźwignię (A, Rysunek 20), ustawić fotel zgodnie z
wymaganiami i zwolnić dźwignię, aby zablokować fotel w
ustawionym położeniu.
Regulacja hamulca
To urządzenie nie posiada regulowanego ręcznie hamulca.
Jeśli hamulec nie działa prawidłowo, należy skontaktować
się z autoryzowanym dealerem.
Wymiana oleju
Zużyty olej stanowi zagrożenie dla środowiska i powinien
być właściwie utylizowany. Nie wlewać go do odpadów
domowych. Informacje dotyczące bezpiecznego
usuwania/miejsc utylizacji oleju można uzyskać od władz
lokalnych, w centrach serwisowych lub u dilera.
Usuwanie oleju
1. Gdy silnik jest wyłączony, ale wciąż jeszcze ciepły,
odłączyć przewód świecy zapłonowej (A, Rysunek 21) i
odsunąć go od świecy.
2. Wyjąć prętowy wskaźnik poziomu (D).
Standardowy korek spustu oleju
1. Wyjąć korek spustu oleju (B, Rysunek 21). Spuścić olej
do atestowanego pojemnika.
2. Po spuszczeniu oleju, zainstalować i dokręcić korek
spustu oleju.
Opcjonalny szybki spust oleju
1. Odłączyć przewód spustu oleju (G, Rysunek 21)
znajdujący się z boku silnika.
2. Przekręcić i wyjąć korek spustu oleju (H). Ostrożnie
obniżyć szybki spust oleju (l) do atestowanego
pojemnika (J).
3. Po spuszczeniu oleju, zainstalować korek spustu oleju.
Dołączyć przewód spustu oleju z boku silnika.
Wymiana filtra oleju (jeśli jest na wyposażeniu)
Częstotliwość wymiany opisano w tabeli Konserwacja.
1. Spuścić olej z silnika. Zapoznać się z rozdziałem
Usuwanie oleju.
2. Wyjąć filtr oleju (C, Rysunek 22) i zutylizować w
odpowiedni sposób.
3. Przed zainstalowaniem nowego filtra oleju, delikatnie
nasmarować uszczelkę filtra oleju świeżym, czystym
olejem.
4. Instalować ręcznie filtr oleju do chwili aż uszczelka
dotknie łącznika filtra, a następnie dokręcić filtr oleju za
pomocą 1/2 do 3/4 obrotów.
5. Uzupełnić ilość oleju. Zapoznać się z rozdziałem
Uzupełnianie oleju.
6. Uruchomić silnik. W miarę nagrzewania się silnika,
sprawdzić czy olej nie przecieka.
7. Wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju. Powinien on
sięgać do oznaczenia PEŁNY na prętowym wskaźniku
poziomu.
Uzupełnianie oleju
• Ustawić silnik poziomo.
• Oczyścić z wszelkich zanieczyszczeń obszar wlewu
paliwa.
• Patrz rozdział Specyfikacje, gdzie podano ilości oleju.
1. Wyjąć prętowy wskaźnik poziomu (D, Rysunek 21) i
wytrzeć czystą ściereczką.
2. Powoli wlać olej przez otwór wlewowy silnika (E). Nie
przepełniać. Po uzupełnieniu oleju należy zaczekać
jedną minutę, a następnie sprawdzić poziom oleju.
3. Włożyć i wsunąć do oporu prętowy wskaźnik poziomu.
4. Wyjąć wskaźnik i sprawdzić poziom oleju. Powinien on
sięgać do oznaczenia PEŁNY (F) na prętowym
wskaźniku poziomu.
5. Włożyć i wsunąć do oporu prętowy wskaźnik poziomu.
KONSERWACJA
27