Эксплуатация - Snapper ELT RD Serie Manual Del Operador

ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Тестирование системы
автоматической защитной
блокировки
Данная машина оборудована переключателями для
автоматической защитной блокировки и другими
устройствами безопасности. Эти системы безопасности
представлены для вашей защиты: не пытайтесь обойти
переключатели безопасности и никогда не нарушайте
работу устройств безопасности. Регулярно проверяйте
их функционирование.
Проверка функциональной
БЕЗОПАСНОСТИ
Ваша машина оснащена системой безопасности с
переключателем на сиденье. Проверяйте
функционирование переключателя на сиденье каждую
осень и весну при помощи следующих тестов.
Тест 1 — Двигатель НЕ должен провернуть вал, если:
• Переключатель PTO находится в положении
ВКЛЮЧЕНО, ИЛИ
• Педаль тормоза НЕ полностью выжата (тормоз
парковки ОТКЛЮЧЕН), ИЛИ
• Рычаг системы стабилизирования скорости НЕ
находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении.
Тест 2 — Двигатель ДОЛЖЕН должен провернуть вал
и запуститься, если:
• Оператор силит на сиденье, И
• Переключатель PTO находится в положении
ВЫКЛЮЧЕНО, И
• Педаль тормоза полностью выжата (тормоз парковки
ВКЛЮЧЕН) И
• Рычаг системы стабилизирования скорости
находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении.
Тест 3 — Двигатель должен ОТКЛЮЧИТЬСЯ, если:
• Оператор поднимется с сиденья при активированном
PTO, ИЛИ
• Оператор поднимется с сиденья, когда педаль
тормоза НЕ полностью выжата (тормоз парковки
ОТКЛЮЧЕН).
Тест 4 — Проверка времени остановки ножа косилки
Ножи косилки и ремень привода косилки должны
полностью остановиться в течение 5 секунд после того,
как электрический переключатель PTO будет ВЫКЛЮЧЕН
(или оператор поднимется с сиденья). Если приводной
ремень косилки не остановится в течение пяти секунд,
Обратитесь к официальному дилеру.
Тест 5 — Проверка опции покоса при обратном
направлении движения (RMO)
• Двигатель должен отключиться, если
предпринимается попытка движения в обратном
направлении при включенном PTO и
неактивированной RMO.
• Индикатор RMO загорится, когда опция RMO
активирована.
ОСТОРОЖНО
Если машина не прошла тест безопасности, не
работайте на ней. Обратитесь к вашему
официальному дилеру. Ни при каких
обстоятельствах не пытайтесь обойти цель
системы автоматической защитной блокировки.
20
Рекомендации по м аслу
Мы рекомендуем использовать сертифицированные
масла Briggs & Stratton для наилучшей работы
двигателя. Другие высококачественные детергентные
масла могут быть использованы, если они имеют
категорию SF , SG, SH, SJ или выше. Не используйте
специальных добавок.
Вязкость масла для двигателя зависит от внешней
температуры. Используйте таблицу, чтобы выбрать
наиболее подходящую вязкость масла для ожидаемой
температуры.
* Использование SAE 30 при температуре ниже 4°C (40°F) может
привести к проблемам при запуске.
** Использование 10W-30 при температуре выше 27°C (80°F) может
привести к более высокому расходу масла. Часто проверяйте
уровень масла.
Проверка/долив масла
Перед доливом или проверкой уровня масла
• Расположите двигатель на ровной поверхности.
• Очистите область залива масла от мусора.
1. Выньте масляной щуп (A, рис. 4) и вытрите его
чистой тряпкой.
2. Вставьте и закрутите масляной щуп.
3. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Он должен
доходить до метки ПОЛНЫЙ (B) на масляном щупе.
4. Если уровень масла низкий, м едленно влейте
масло в маслоналивную горловину двигателя (C).
Не переливайте через край. После залива масла
подождите одну минуту и снова проверьте уровень
масла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не заливайте масло через систему
быстрого слива масла (L, рис. 3) (если таковая
имеется).
5. Вставьте и закрутите масляной щуп.
www.snapper.com