Brug - Snapper ELT RD Serie Manual Del Operador

BRUG

Test af sikkerhedsblokeringssys-
temet
Denne maskine er udstyret med et sikkerheds-
blokeringssystem og andet sikkerhedsudstyr.
Dette sikkerhedssystem er installeret af hensyn til din sikker-
hed. Forsøg ikke at omgå sikkerhedsafbryderne, eller på
anden måde sætte sikkerhedssystemet ud af kraft. Efterprøv
deres funktion regelmæssigt.
Efterprøvning af SIKKERHEDSSYSTEMET
Denne maskine er udstyret med et sikkerhedsblokeringssys-
tem for sædet. Efterprøv sædekontakten hvert forår og
efterår med de følgende tests.
Prøve 1 — Motoren bør IKKE tørne, hvis:
• PTO-koblingen er slået TIL, ELLER
• Bremsepedalen IKKE er helt trådt i bund (med parker-
ingsbremsen slået FRA), ELLER
• Cruise control-håndtaget IKKE er i NEUTRAL.
Prøve 2 — Motoren BØR tørne og starte, hvis:
• Føreren sidder i sædet, OG
• PTO er koblet fra (OFF), OG
• Bremsepedalen er helt trådt i bund (med parkerings-
bremsen slået TIL), OG
• Cruise control-håndtaget er i NEUTRAL.
Prøve 3 — Motor skulle STOPPE hvis:
• Føreren hæver sig fra sædet mens kraftudtaget er koblet
til ELLER
• Føreren hæver sig fra sædet mens bremsepedalen IKKE
er helt trådt ned (uden håndbremse)
Kontroller stoptiden af plæneklipperens
Prøve 4 —
knive
Knivene og klipperens drivremme skal standse fuldstændigt
inden for 5 sekunder efter, at den elektriske PTO-koblingskon-
takt er slået fra (eller føreren rejser sig fra sædet). Hvis plæneklip-
perens drivrem ikke standser indenfor fem sekunder, besøg en
autoriseret forhandler.
Prøve 5 — Baglæns klipning (RMO) afprøvning
• Motoren skal standse, hvis det forsøges at køre baglæns
med PTO allerede tilkoblet, men hvor RMO ikke er blevet
aktiveret.
• RMO -lyset skal lyse op, når RMO aktiveres.
ADVARSEL
Hvis maskinen ikke består en af disse
sikkerhedsprøver, må den ikke bruges. Henvend
dig til din autoriserede forhandler. Du må under
ingen omstændigheder prøve at omgå formålet
med sikkerhedsblokeringssystemet.
20
Anbefalinger vedrørende olie
Vi anbefaler at bruge Briggs & Stratton Garanti-godkendte
olier for den bedste ydelse. Andre olier af høj kvalitet kan
accepteres, såfremt disse hører under serviceklassificer-
ing SF, SG, SH, SJ eller er af bedre kvaliteter. Anvend ikke
specielle additiver.
Udendørs temperaturer bestemmer motorens rette
olieviskositet. Brug skemaet til at udvælge den bedste
viskositet for de forventede udendørs temperaturinter-
valler.
* Hvis en SAE 30 olie benyttes ved temperaturer under 40°F (4°C), vil det resultere i
startproblemer.
** Ved temperaturer over 80°F (27°C) vil brugen af 10W-30 medføre et olieforbrug, der
er højere end normalt. Kontrollér oliestanden hyppigere.
Kontrol/påfyldning af olie
Før påfyldning eller kontrol af olien
• Sørg for, at motoren er vandret.
• Rengør oliepåfyldningsområdet for eventuelt snavs.
1. Tag oliepinden (A, figur 4) ud, og tør den af med en ren
klud.
2. Sæt oliepinden tilbage, og spænd den fast.
3. Tag oliepinden ud, og kontrollér oliestanden. Kontrollér,
at oliestanden er ved FULL-mærket (B) på oliepinden.
4. Hvis oliestanden er lav, fyld langsomt olie ind i mo-
torens oliepåfyldning (C). Overfyld ikke. Efter oliepå-
fyldning skal du vente et minut og derefter kontrollere
oliestanden igen.
BEMÆRK: Undlad at påfylde olie via anordningen til hurtig
olieaftapning (L, figur 3) (hvis monteret).
5. Udskift og fastspænd oliepinden.
www.snapper.com