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Reparación
Cambiar el filtro y el fluido
hidráulico
NOTA: Cambie el aceite que viene de fábrica de un
nuevo sistema después de las primeras 250 horas de
funcionamiento o en 3 meses, lo que suceda primero.
Tabla 5: Frecuencia de cambios de aceite
Temperatura ambiente Frecuencia recomendada
De 0 a 90 °F
(-17 a 32 °C)
90 °F o más
(32 °C o más)
1. Siga las indicaciones de Parada, página 38.
2. Siga el Procedimiento de descompresión,
página 40.
3. Espere a que el fluido hidráulico se enfríe.
4. Coloque una bandeja debajo del tapón de drenaje
del depósito (16f) para recoger el aceite.
16f
F
. 60
IG
5. Retire el tapón de drenaje (16f).
60
1000 horas o 12 meses,
lo que ocurra primero
500 horas o 6 meses,
lo que ocurra primero
6. Coloque un trapo alrededor de la base del filtro
de aceite (119) para evitar las salpicaduras.
Desenrosque el filtro 1/4-3/4 de vuelta para liberar
el aire del filtro. Espere cinco minutos para permitir
que el aceite del filtro se drene de vuelta al
depósito. Desenrosque el filtro y retírelo.
7. Vuelva a colocar el tapón de drenaje (16f).
8. Reemplace el filtro (119).
a. Recubra la junta del filtro con aceite nuevo.
NOTA: Verifique que la junta del filtro antiguo de
aceite no se pegue en el colector del filtro.
b. Enrosque el filtro hasta que esté apretado,
y después dé 1/4 de vuelta adicional.
9. Rellene el depósito con un fluido hidráulico
aprobado. Consulte la Tabla 6: Aceites
hidráulicos antidesgaste (AW) aprobados.
Revise el nivel del aceite en la varilla de
comprobación (BN).
BN
119
F
. 61
IG
10. Proceda con el funcionamiento normal.
NOTA: Al poner en marcha el motor, la bomba
hidráulica podría chirriar hasta que esté cebada. Si el
chirrido continúa durante más de 30 segundos, apague
el dispositivo de control del motor.
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