10.7
Determinar la cota con la rueda trasera descargada
10.8
Controlar el pandeo estático del amortiguador
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE 10
–
Colocar la rueda trasera y el amortiguador.
–
Montar el tornillo
Prescripción
Tornillo inferior
del amortigua-
dor
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
V00260-10
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 46)
Trabajo principal
–
Medir en posición vertical la separación entre el eje trasero y
un punto fijo: por ejemplo, una marca en el carenado lateral.
–
Anotar el valor como cota
400988-10
Trabajo posterior
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
–
Determinar la cota
(
pág. 37)
–
Solicitar a otra persona que mantenga la motocicleta en posi-
ción vertical.
–
Medir de nuevo la separación entre el eje trasero y el punto
fijo.
–
Anotar el valor como cota
Información
El pandeo estático es la diferencia entre las cotas
B
y
.
–
Controlar el pandeo estático.
Recorrido estático de la
suspensión (TC 50)
Recorrido estático de la
suspensión (TC 50 MINI)
»
Si el pandeo estático es menor o mayor que la cota indi-
400989-10
cada:
–
Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador.
(
pág. 38)
2
1
y la tuerca
y apretarlos.
M10
45 Nm (33,2 lbf ft)
Loctite
A
.
A
con la rueda trasera descargada.
B
.
12 mm (0,47 in)
10 mm (0,39 in)
®
243™
pág. 46)
pág. 46)
A
37