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7 ELEMENTO MULTIFUNCIONAL
7.3
7.4
20
Indicador del modo de conducción
H03603-01
Testigo de control de fallo de funcionamiento
402136-11
Los indicadores del modo de conducción de color rojo con los
números 1, 2 y 3 indican el modo que está seleccionado.
Existen seis modos de conducción diferentes. Estos modos de
conducción determinan la respuesta del vehículo al acciona-
miento del puño del acelerador.
El par más bajo está disponible en el modo de conducción 1. La
velocidad máxima del vehículo es limitada. Este modo de con-
ducción es adecuado para familiarizarse con el vehículo.
En el modo de conducción 5 y 6 está disponible todo el par. Se
puede utilizar la velocidad máxima del vehículo. Estos modos
de conducción solo deben seleccionarse una vez que se haya
adquirido suficiente experiencia de conducción y el vehículo
pueda manejarse con seguridad.
Los modos de conducción entre 1 y 5 representan etapas inter-
medias en términos de par y velocidad máxima.
En los modos de conducción 3 y 6 se dispone de una
función de recuperación (
Los modos de conducción 1 hasta 3 se indican mediante el
correspondiente dígito iluminado.
Cuando el modo de conducción 4, 5 o 6 está activado, el modo
correspondiente se muestra como la suma de los dígitos ilumina-
dos.
Información
Si el interruptor magnético debajo del asiento
(
pág. 17) no está montado, no se puede cambiar el
modo de conducción.
Los modos de conducción se cambian en orden ascen-
dente, después del modo de conducción 6, el modo de
conducción vuelve a saltar a 1.
El elemento multifuncional emite tonos de aviso con la misma
frecuencia que los parpadeos del testigo de control de fallo de
1
funcionamiento
.
Posibles estados
El testigo de control de fallo de funcionamiento par-
padea – Hay un error en el sistema electrónico del
vehículo.
El testigo de control de fallo de funcionamiento se
ilumina – El sistema ejecuta el autodiagnóstico o fue
desactivado durante la conducción.
pág. 26) adicional.
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