Verifique el modelo del cable del embrague.
•
Use cables de embrague genuinos.
•
Verifique la ruta del cable del embrague.
•
OPERACIÓN DEL ACELERADOR
Inspección del cable
Verifique la rotación suave del mango del
acelerador desde la posición completamente
abierta a la posición completamente cerrada.
Verifique en los puestos de dirección
completamente a la izquierda y a la derecha.
Inspeccione la condición del cable del
acelerador desde el mango del acelerador hasta
el cuerpo del acelerador. Si el cable está
torcido, rozado o mal encaminado, debe
reemplazarse o redirigirse. El juego libre del
mango del acelerador estándar (1) es de
aproximadamente 2-6 mm de rotación del
mango.
(1) Juego libre: 2-6 mm
Ajuste del juego libre
Para ajustar el juego libre, deslice la bota (2),
luego afloje la tuerca de bloqueo (4). Gire el
ajustador (3) para ajustar el juego libre.
Después del ajuste, apriete la tuerca de
seguridad y deslice la funda en el ajustador y la
tuerca de seguridad de forma segura.
3
4
(2) Bota (3) Ajustador (4) Tuerca de bloqueo
(A) Disminuye juego libre
(B) Aumenta juego libre
HOLGURA CADENA DE TRANSMISION
La vida útil de la cadena de transmisión
1
depende de la lubricación y el ajuste adecuados.
Un mantenimiento deficiente puede provocar
un desgaste prematuro o daños en la cadena de
transmisión y las ruedas dentadas.
La cadena de transmisión (1) debe verificarse y
lubricarse como parte de la inspección previa a
la conducción (página 32). Bajo uso severo, o
cuando la motocicleta se conduce en áreas
inusualmente polvorientas, será necesario un
mantenimiento más frecuente.
Inspección
Coloque el motor en "
•
motocicleta en su soporte principal y cambie
la transmisión a neutro.
La holgura de la cadena de transmisión (2)
•
debe verificarse en el recorrido inferior a
medio camino entre las ruedas dentadas.
Mueva la cadena de transmisión hacia arriba
y hacia abajo con la mano y la holgura de la
cadena debe ajustarse a un movimiento
vertical de 20-25 mm con la mano.
51
2
", estacione la
OFF