Se puede ajustar la holgura libre de la empuñadura del acelerador,
utilizándose el ajustador ubicado en la carcasa del acelerador.
Mueva el guardapolvo hacia fuera del ajustador y afloje la
contratuerca; gire el ajustador, según requerido.
Después de ajustar, apriete la contratuerca y vuelva a poner en
posición el guardapolvo.
Vuelva a inspeccionar el funcionamiento del acelerador en todas
las posiciones de la dirección.
FILTRO DE AIRE
Remueva la tapa lateral derecha (página 2-2).
Afloje el tornillo de la cinta del tubo de conexión del filtro de aire.
Remueva los tornillos y la tapa/tubo de conexión del filtro de aire.
Inspeccione y limpie el elemento, según la tabla de mantenimiento
(página 3-3).
Desconecte el tubo de respiradero de la carcasa del motor.
Remueva el elemento del respectivo soporte.
Lave el elemento con disolvente non inflamable o de alto punto de
inflamación, remueva el exceso de disolvente y lo deje secar.
ADVERTENCIA
Jamás use gasolina o disolvente de bajo punto de inflamación
para limpiar el filtro de aire. Eso podría resultar en incendio o
explosión.
Sumerja el elemento en aceite de motor y remueva el exceso.
Instale el elemento del filtro de aire en el soporte.
Instale la tapa del filtro de aire/tubo de conexión y apriete los
tornillos.
PAR DE APRIETE: 2 N·m (0,2 kgf·m, 1,4 lbf·pie)
Instale las piezas que han sido removidas en el orden inverso de
remoción.
AJUSTADOR
TORNILLOS DE LA TAPA
DEL FILTRO DE AIRE
ELEMENTO
TUBO DE RESPIRADERO DE
LA CARCASA DEL MOTOR
(1)
(2)
LAVAR EN
REMUEVA
DISOLVENTE
EL DISOL-
VENTE COM-
PLETAMENTE
MANTENIMIENTO
CONTRATUERCA
TORNILLO DE LA
CINTA DE CONEXIÓN
(3)
(4)
SUMERJA
REMUEVA
EN ACEITE
EL EXCESO
DE MOTOR
DE ACEITE
3-5