FILTRO CENTRÍFUGO ACEITE DEL MOTOR
Remueva la tapa de la carcasa derecha del motor (página 9-3).
Remueva los tres tornillos y la tapa del rotor del filtro de aceite.
Limpie la tapa del rotor del filtro de aceite y la parte interior del
rotor del filtro de aceite, utilizando un trapo limpio sin hilachos.
NOTA:
• No permita que polvo o suciedad contaminen el pasaje de aceite
del cigüeñal.
• No utilice aire comprimido.
Asegúrese de que la empaquetadura de la tapa del rotor esté en
buenas condiciones; a continuación, instale la tapa del rotor del
filtro de aceite.
PAR DE APRIETE: 5 N·m (0,5 kgf·m, 3,6 lbf·pie)
Instale la tapa de la carcasa derecha del motor (página 9-3).
ROTACIÓN DE RALENTÍ DEL MO TOR
NOTA:
• Inspeccione y ajuste la rotación de ralentí después de efectuar
todos los demás ajustes del motor, de acuerdo con las
especificaciones.
• El motor debe estar caliente para obtenerse una inspección y
ajuste precisos.
Caliente el motor hasta alcanzar la temperatura normal de
funcionamiento.
Coloque la motocicleta en el caballete central sobre una superficie
nivelada y el conjunto de transmisión en punto muerto.
Verifique la rotación de ralentí, ajustándola; parar eso, gire el perno
de aceleración a través del orificio de ajuste en la tapa del
carburador, si fuese necesario.
ROTACIÓN DE RALENTÍ 1.400 ± 100 min
(rpm)
-1
TAPA
TORNILLOS
TAPA
PERNO DE ACELERACIÓN
MANTENIMIENTO
ROTOR DEL FILTRO
EMPAQUETADURA
3-11