Controlar La Bujía - Stihl 029 Montaje Y Funcionamiento

21. Controlar la bujía
Con una potencia insuficiente del motor, un arranque difícil o un funcionamiento
incorrecto durante el ralentí, habrá que controlar primero la bujía.
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Desmontar la bujía como se explica en el párrafo "Cuando el motor no arranca".
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Limpiar la bujía si está sucia.
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Controlar la distancia entre electrodos. Lo correcto es 0,5 mm - en caso contrario
será necesario un reajuste.
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Utilizar únicamente bujías antiparasitarias.
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Subsanar las causas que han provocado el ensuciamiento de la bujía: ajuste del
carburador incorrecto, demasiado aceite en el combustible, filtro de aire sucio,
condiciones de servicio desfavorables, por ejemplo en el caso de trabajar a carga
parcial.
Después de aprox. 100 horas de servicio, deberá cambiarse la bujía. Con electrodos
muy quemados, hacerlo antes.