Cambio Del Aceite Del Motor; Bujía; Ajuste Del Cable Autoimpulsado - Toro Super Recycler Manual Del Operario

3. Saque la tapa del depósito de combustible y use un
bomba de mano para vaciar el combustible en una lata
limpia.
Nota: Este es el único procedimiento recomendado para
vaciar el combustible.

Cambio del aceite del motor

Cambie el aceite del motor después de las primeras
5 horas de funcionamiento y, a partir de entonces, cada
50 horas de funcionamiento o una vez al año.
ADVERTENCIA
PELIGRO POTENCIAL
La gasolina es extremadamente inflamable,
altamente explosiva y, en ciertas condiciones,
puede causar lesiones corporales y daños
materiales.
QUE PUEDE SUCEDER
Si se inclina la cortadora pueden producirse
fugas de combustible en el carburador o el
depósito de combustible.
COMO EVITAR EL PELIGRO
Evite los derrames de gasolina dejando que el
motor gire hasta que se seque, o vacíe el
depósito con una bomba de mano, nunca con un
sifón.
1. Drene la gasolina del depósito de combustible.
Consulte la sección Drenaje de la gasolina, en la
página 13.
2. Encienda el motor y déjelo funcionar hasta que se
consuma todo el combustible.
3. Desenchufe el cable de la bujía (Fig. 17).
4. Saque la varilla medidora e incline la cortadora hacia
el lado izquierdo, vaciando el aceite del tubo de
llenado en un recipiente adecuado (Fig. 16).
Figura 16
1. Tubo de llenado del aceite
5. Recicle el aceite siguiendo los códigos locales.
6. Enderece la cortadora.
7. Llene el cárter hasta la línea FULL (lleno) de la varilla
medidora con aceite fresco. Consulte las
especificaciones en la sección Aceite, en la página 7.
8. Compruebe el nivel de aceite e instale la varilla
medidora.
9. Limpie el aceite derramado.
Bujía
Use una bujía Champion RJ19LM u otra equivalente. La
luz correcta de la bujía es de 0,76 mm (0.030"). Saque la
bujía después de cada 25 horas de funcionamiento y
examine su estado.
1. Pare el motor y desenchufe el cable de la bujía
(Fig. 17).
1. Cable de la bujía
2. Limpie alrededor de la bujía y sáquela de la culata de
cilindros.
IMPORTANTE: Si la bujía está rajada, empastada o
sucia, reemplácela. No limpie los electrodos porque
podría ocasionar daños al motor a consecuencia de la
entrada de partículas abrasivas al cilindro.
3. Fije la distancia entre los electrodos de la nueva bujía
a 0,76 mm (0.030") (Fig. 18).
4. Instale la bujía y el sello de la junta. Apriete el tapón a
20 N m (15 ft-lbs).
m–1782
5. Conecte el cable de la bujía (Fig. 17).
Ajuste del cable
autoimpulsado
solo los modelos autoimpulsados
Si la velocidad máxima de la cortadora comienza a
decaer, ajuste el cable autoimpulsado.
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1
Figura 17
0,76 mm
(0.030")
Figura 18
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