Modalità Automatica; Ricerca Dei Guasti; Alimentazione Elettrica; Perdita Del Vuoto - MORIA 5000 Serie Manual De Instrucciones

D. MODALITÀ AUTOMATICA
Che cosa fare
AVVERTENZE IMPORTANTI
Premere l'interruttore a pedale del Il sistema mostra il valore del vuoto attuale in mmHg (A7)
vuoto (C1) una sola volta: il vuoto Quando l'anello di suzione é fissato sull'occhio, il valore del vuoto
viene attivato. mostrato deve essere inferiore a 250 mmHg.
Premere ancora l'interruttore a Se il valore mostrato é superiore a 250 mmHg, fare riferimento al
pedale del vuoto (C1): il vuoto capitolo X.
viene così disattivato.
Premere l'interruttore a pedale di Nel caso che il vuoto non sia attivato, il pedale di ritorno non
marcia indietro (C2): funziona.
• il microcheratomo arretra Se non viene premuto il pedale di avanzamento:
(anche se il vuoto è • il microcheratomo si blocca
disattivato o se è attivato il • l'oscillazione della lama si blocca.
basso livello di vuoto)
• oscillazione della lama Per cheratomi M2/One Use-Plus e turbine per ONE e CB: pedali
disattivata. 19361 e 19381 funzionano a una sola velocità di avanzamento.
Solo per Epi-K™ (pedale #19381): premendo il pedale, sono
disponibili 3 velocità di avanzamento (lenta – media – veloce):
• 1° step: velocità di avanzamento lenta, con un suono
continuo
• 2° step: velocità di avanzamento media, con un tono più
alto del 1° step
• 3° step: velocità di avanzamento alta, con un tono più alto
del 2° step
Usare il pulsante B6 per variare il volume del suono.
Premere il pedale per il ritorno (C3): Premendo il pedale di ritorno si attiva la fase di ritorno anche se:
• ritorno del microcheratomo • il vuoto é spento
• nessuna oscillazione della • l'opzione "Basso livello del vuoto" é accesa
lama
Non premere contemporaneamente il pedale (C2) e il pedale (C3).
X.

RICERCA DEI GUASTI

A. ALIMENTAZIONE ELETTRICA
Messaggio Motivo
LED (A9-A11) Interruzione dell'alimentazione
ON + Segnale di corrente durante l'intervento
acustico e batteria carica (>90%).
L'unità di comando è
alimentata dalla batteria.
LED (A10) Interruzione dell'alimentazione
ON + Segnale di corrente durante l'intervento
acustico e batteria scarica.
L'unità di comando non è
alimentata dalla rete e la
batteria è scarica.
Intervento
Il sistema passa automaticamente all'alimentazione con batteria:
verificare che il LED A11 sia spento.
Al termine dell'intervento, collegare la console alla rete elettrica per
ricaricare immediatamente la batteria: controllare che il LED A11
sia acceso.
Collegare l'apparecchio alla rete elettrica per ricaricare
immediatamente la batteria.
B. PERDITA DEL VUOTO
Immagine Messaggio Motivo
corris-
LED (A3–A4) Una perdita di vuoto é stata
pondente
ON + scoperta dalla P1 o P2.
Segnale Il display (A7) mostra « P1 »
C1
acustico o « P2 » a seconda della
pompa difettosa, poi il valore
della pressione atmosferica
attuale.
C2
B6
LED (A4) ON + Una perdita di vuoto é stata
doppio suono scoperta durante la chirurgia
udibile dalla pompa P1 e P2.
Il display (A7) mostra
simultaneamente P1/P2 poi
"---"
C. VUOTO RESIDUO
Nel caso in cui l'anello di aspirazione si trovi sull'occhio del paziente e non sia possibile interrompere il vuoto
premendo il pedale del vuoto, staccare o scollegare il tubo del vuoto dalla console per diminuire la pressione.
Poi alzare con cautela il cheratomo facendo attenzione a non danneggiare la cornea.
D. PRESSIONE DELLA TURBINE (MODALITÀ MANUALE)
C3
Messaggio Motivo
LED (A16) Calo di pressione della turbina
ON + segnale (se è stata selezionata la
acustico turbina a gas).
Perdita di gas Pressione eccessiva alla
dal tubo turbina
XI. MANUTENZIONE
In caso di strane vibrazioni, rumori, instabilità, prestazioni insolite o impossibilità a superare il test del vuoto,
evitare di usare l'unità e contattare MORIA o il proprio fornitore per assistenza tecnica.
Raccomandiamo di far controllare lo strumento almeno una volta all'anno dal servizio tecnico MORIA.
AVVERTENZA:
Pulire l'unità di controllo con un panno chirurgico senza fibre, inumidito con soluzione disinfettante.
Non utilizzare solventi, abrasivi, fluidi o soluzioni sull'unità di controllo né sui pedali.
Non versare liquidi o soluzioni sull'unità di controllo, sui pedali né sui connettori.
Rivolgersi direttamente a MORIA per qualunque altro intervento di manutenzione.
Intervento
Malfunzionamento di una delle 2 pompe. La seconda pompa
subentrerà automaticamente alla pompa principale.
Il microcheratomo continua a funzionare anche in presenza di una
perdita di vuoto.
Al termine dell'intervento, effettuare un test.
Se il problema persiste, controllate di avere ben chiuso il tubo di
aspirazione, poi ripetere il test.
Se il problema persiste, controllare il tubo di aspirazione e nel
dubbio sostituirlo, poi ripetere il test.
Se il problema persiste, non utilizzate la console e contattate il
vostro distributore o la MORIA per far verificare la vostra macchina.
Malfunzionamento di entrambe le pompe.
Se il problema persiste, controllate di avere ben chiuso il tubo di
aspirazione, poi ripetere il test.
Se il problema persiste, controllare il tubo di aspirazione e nel
dubbio sostituirlo, poi ripetere il test.
Se il problema persiste, non utilizzate la console e contattate il
vostro distributore o la MORIA per far verificare la vostra macchina.
Nota: il microcheratomo continua a funzionare anche in presenza di
una perdita di vuoto durante l'intervento.
Intervento
Il LED giallo della turbina si accende (appena la pressione scende
al di sotto dei 2.5 bar).
Al termine dell'intervento, verificare il sistema ed effettuare un test.
Nota: Il calo di pressione della turbina provocherà una diminuzione
della velocità d'oscillazione della lama.
Nel caso che la pressione alla console superi gli 8 bar (116 psi), ciò
potrebbe danneggiare l'unità. MORIA raccomanda assolutamente
di ritornare la console per un controllo completo. La scheda del
sensore di pressione o altri componenti potrebbero essere stati
danneggiati e alterare la performance delle turbine e/o alterare le
informazioni sul display del pannello.
#65060/INTL-J-09.2017 MORIA
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