Mantenimiento De La Caja De Engranajes; Comprobación Del Nivel De Aceite De La Caja De Engranajes; Cambio Del Aceite De La Caja De Engranajes - Toro Z Master Professional 7500-D Serie Manual Del Operador

Figura 55
1. Arandelas elásticas
Mantenimiento de la caja
de engranajes
Comprobación del nivel de aceite
de la caja de engranajes
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Utilice lubricante para engranajes sintético
SAE 75W–90.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada
y ponga el freno de estacionamiento.
2. Baje la carcasa de corte a la altura de corte de
25 mm (1").
3. Desengrane el mando de control de las
cuchillas, apague el motor, retire la llave y
espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
4. Levante el reposapiés para tener acceso a la
parte superior de la carcasa de corte.
5. Retire la varilla/tapón de llenado de la parte
superior de la caja de engranajes y compruebe
que el lubricante está entre las marcas de la
varilla (Figura 56).
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1. Tapón de llenado/varilla
6. Si el nivel de aceite es bajo, añada lubricante
hasta que el nivel esté entre las marcas de la
varilla.
Importante:
engranajes; de hacerlo, la caja de engranajes
puede sufrir daños.
Cambio del aceite de la caja de
engranajes
Intervalo de mantenimiento: Después de las
Cada 400 horas
Si el aceite se contamina, póngase en contacto con
su Distribuidor Toro, porque el sistema debe ser
purgado. El aceite contaminado tiene un aspecto
lechoso o negro en comparación con el aceite limpio.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada
y ponga el freno de estacionamiento.
2. Baje la carcasa de corte a la altura de corte de
25 mm (1").
3. Desengrane el mando de control de las
cuchillas, apague el motor, retire la llave y
espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
4. Levante el reposapiés para tener acceso a la
parte superior de la carcasa de corte.
5. Retire la varilla/tapón de llenado de la parte
superior de la caja de engranajes y asegúrese
de que el lubricante está entre las marcas de la
varilla (Figura
6. Extraiga el aceite a través del orificio de llenado
usando un dispositivo aspirador, o retire la caja
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Figura 56
No llene en exceso la caja de
primeras 200 horas
56).
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