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Mantenimiento
Mantenimiento
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones corporales
graves, incluidas inyecciones de fluido en la piel o
salpicaduras en los ojos, siga en todo momento el
Procedimiento de descompresión antes de ajustar,
limpiar, reparar o desmotar el BPR del sistema.
Nunca quite del todo el tornillo de ajuste cuando haya
presión en el sistema.
Limpieza del equipo
Limpie el BPR cuando limpie el resto del sistema. Antes
de limpiar, deje a cero la presión del aire piloto ya sea
abriendo completamente el BPR o girando el tornillo
de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj.
NOTA: No deje que haya pintura o disolvente en el
sistema mucho tiempo. El fluido podría secarse en
el pistón y provocar fugas en su empaquetadura.
Si se producen fugas, limpie el BPR.
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Limpieza
Para mantener el BPR en buenas condiciones de
funcionamiento, es necesario limpiar, inspeccionar
y lubricar el BPR con regularidad.
1. Lleve a cabo el Procedimiento de descompresión
en la página 7.
2. Retire el BPR del sistema.
3. Desarme el BPR; consulte los diagramas de las
piezas en las páginas 9 y 11. Limpie e inspeccione
todas las piezas.
Ponga especial cuidado al manipular las partes de
carburo duro del pistón (3) y del asiento (4). Los daños
provocarían fugas y un funcionamiento defectuoso.
AVISO
3A8488A
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