Sew Eurodrive MOVIFIT Manual página 173

Nivel funcional "technology" con interface ethernet/ip o modbus/tcp
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Parámetros
Tiempo de retardo 1/2
501/503
Durante procesos de aceleración y deceleración o en caso de picos de carga se puede
alcanzar el límite de corriente ajustado.
El tiempo de retardo evita una reacción involuntariamente sensible de la vigilancia de
velocidad. El límite de corriente debe estar ininterrumpido durante el tiempo de retardo
ajustado antes de que responda la vigilancia.
Parámetro 522
Control de fallo de fase
Para evitar en caso de redes asimétricas una respuesta del control de fallo de fase, se
puede desactivar esta función de vigilancia.
La desactivación del control de fallo de fase puede causar daños en el equipo si las
condiciones de funcionamiento no son las adecuadas.
13.7.5 Asignación de bornas
Parámetros
Entrada binaria DI100-DI103 (sólo en el modo de funcionamiento "SBus-Slave")
600...603
Efecto con
0: Sin función
11: Fallo externo
12: Reset fallo
Parámetro 620
Salida binaria DB00
Efecto con
0: Sin función
2: Preparado
3: Salid. pot. ON
4: Campo gir. ON
5: Freno desbloq.
6: Freno aplicado
8: Juego de parámetros 2
En caso de que se utilice la salida binaria DB00 para controlar el freno, no deben
cambiarse los parámetros de la función de la salida binaria.
Lesiones graves o fatales.
®
Manual – MOVIFIT
Nivel funcional "Technology" con interface EtherNet/IP o Modbus/TCP
Parametrización del módulo de potencia
¡PRECAUCIÓN!
No desactive el control de fallo de fase.
¡PELIGRO!
Compruebe el ajuste de los parámetros antes de utilizar la salida binaria para
controlar el freno.
Descripción de parámetros MOVIFIT
señal 0
Fallo externo
Reset con flanco positivo de 0 a 1 Reset con flanco positivo de 0 a 1
señal 0
No preparado
Unidad bloqueada
Sin campo de giro
Importante: A pesar de ello,
®
al MOVIFIT
o a los acciona-
mientos conectados puede
estar aplicada tensión de red.
Freno aplicado
Freno desbloqueado
Juego de parámetros 1 está activo Juego de parámetros 2 está activo
I
®
-FC
0 0
señal 1
señal 1
Preparado
Unidad habilitada, motor recibe
suministro de corriente
Campo de giro rotatorio
Freno desbloqueado
Freno aplicado
13
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