Dispositivos De Retención Complementarios - Renault EXPRESS 2021 Manual De Utilización

DISPOSITIVOS DE RETENCIÓN COMPLEMENTARIOS
Todas las advertencias que se dan van destinadas a que no se impida el des-
pliegue del airbag y para evitar heridas graves directas por proyección durante
su apertura.
El airbag está pensado para completar la acción del cinturón de segu-
ridad, siendo el airbag y el cinturón de seguridad elementos insepara-
bles del mismo sistema de protección. Por ello, es imperativo llevar el
cinturón de seguridad abrochado permanentemente. No abrocharse el
cinturón de seguridad expone a los ocupantes a graves lesiones en caso de ac-
cidente. Esto también puede agravar los riesgos de lesiones en la superficie de
la piel, que son inherentes al despliegue del airbag, aunque siempre es posible
que se produzcan lesiones secundarias por parte de los airbags.
La activación de los pretensores o de los airbags en caso de vuelco o de choque
trasero incluso violento, no es sistemática. Choques bajo el vehículo de tipo
golpe contra el bordillo de las aceras, baches en la calzada, piedras... pueden
provocar la activación de estos sistemas.
– Cualquier intervención o modificación en el sistema completo del airbag del
conductor o del pasajero (airbag, caja electrónica, cableado...) está rigurosa-
mente prohibida (excepto al personal cualificado de la red).
– Para preservar el correcto funcionamiento y para evitar que se active de forma
intempestiva, tan solo al personal cualificado de la Red de la marca se permite
intervenir en el sistema del airbag.
– Como medida de seguridad, haga verificar el sistema del airbag si el vehículo
ha sufrido un accidente, un robo o una tentativa de robo.
– Al prestar o vender el vehículo, informe de estas condiciones al nuevo usuario,
entregándole el presente manual de utilización y conservación.
– Cuando se vaya a desguazar el vehículo, diríjase a su Concesionario para eli-
minar el generador o los generadores de gas.
Anomalías de funcionamiento
å
Este testigo se enciende al
arrancar el motor y después se apaga
pasados unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto,
o si permanece encendido, señala un
fallo del sistema.
Consulte lo antes posible a un
Representante de la marca;
Cualquier retraso con respecto a tal di-
ligencia puede significar una pérdida
en la eficacia de la protección.
1.33