Arranque y prueba de funcio...
3.5 Adaptación automática del motor
La adaptación automática del motor (AMA) es un procedi-
miento de prueba que mide las características eléctricas
del motor para optimizar la compatibilidad entre el
convertidor de frecuencia y el motor.
•
El convertidor de frecuencia se basa en un
modelo matemático para regular la intensidad del
motor de salida. El procedimiento también
somete a prueba el equilibrio de la fase de
entrada de la potencia eléctrica y compara las
características del motor con los datos
introducidos en los parámetros de 1-20 a 1-25.
•
El eje del motor no gira y no se daña el motor
mientras la AMA funciona.
•
Algunos motores pueden no ser capaces de
ejecutar toda la versión de la prueba. En ese caso,
seleccione [2] Act. AMA reducido.
•
Si hay un filtro de salida conectado al motor,
seleccione Act. AMA reducido.
•
Si tienen lugar advertencias o alarmas, consulte
8 Advertencias y alarmas.
•
Ejecute este procedimiento en un motor frío para
obtener los mejores resultados.
AVISO!
El algoritmo AMA no funciona cuando se están utilizando
motores PM.
Para ejecutar AMA
1.
Pulse [Main Menu] para acceder a los parámetros.
2.
Desplácese hasta el grupo de parámetros 1-**
Carga y motor.
3.
Pulse [OK].
4.
Desplácese hasta el grupos de parámetros 1-2*
Datos de motor.
5.
Pulse [OK].
6.
Desplácese hasta 1-29 Adaptación automática del
motor (AMA).
7.
Pulse [OK].
8.
Seleccione [1] Act. AMA completo.
9.
Pulse [OK].
10.
Siga las instrucciones de la pantalla.
11.
La prueba empezará automáticamente e indicará
cuándo ha finalizado.
Manual de funcionamiento de convertidor de refrigeración VLT
3.6 Ajuste Motor PM en VVC
PRECAUCIÓN
Solo utilice motores PM con ventiladores y bombas.
Pasos para la programación inicial
Programación de los datos de motor
Después de haber seleccionado motor PM en
1-10 Construcción del motor, se activarán los parámetros
relacionados con el motor PM en los grupos de parámetros
1-2* Datos de motor, 1-3* Dat avanz. motor y 1-4*.
Podrá encontrar más información en la placa de caracte-
rísticas del motor y en la hoja de datos técnicos del motor.
Los siguientes parámetros deben programarse en el orden
indicado:
®
MG16E205 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
1.
Active el funcionamiento del motor
PM1-10 Construcción del motor y seleccione [1] PM
no saliente SPM
2.
Asegúrese de que ajusta 0-02 Unidad de velocidad
de motor a [0] RPM
1.
1-24 Intensidad motor
2.
1-26 Par nominal continuo
3.
1-25 Veloc. nominal motor
4.
1-39 Polos motor
5.
1-30 Resistencia estator (Rs)
Introduzca la línea en una resistencia de
bobinado del estátor (Rs) común. Si solo dispone
de datos línea a línea, divida el valor línea a línea
entre dos para lograr un valor (punto de inicio)
común.
Existe la posibilidad de medir el valor con un
ohmímetro, que también tendrá en cuenta la
resistencia del cable. Divida el valor medido entre
dos e introduzca el resultado.
6.
1-37 Inductancia eje d (Ld)
Introduzca la línea en una inductancia directa al
eje del motor PM.
Si solo dispone de datos línea a línea, divida el
valor línea a línea entre dos para lograr un valor
(punto de inicio) común.
También es posible medir el valor con un
medidor de inductancia, que tendrá en cuenta la
inductancia del cable. Divida el valor medido
entre dos e introduzca el resultado.
7.
1-40 fcem a 1000 RPM
Introduzca línea a línea la fuerza contraelectro-
motriz del motor PM a una velocidad mecánica
de 1000 r/min (valor RMS). La fuerza contraelec-
tromotriz es la tensión que genera un motor PM
cuando no se le conecta un convertidor de
®
FC 103 1,1-90 kW
plus
3
37
3