Tabla de contenido
Publicidad
AYUDAS Y DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN DE CONDUCCIÓN
Antipatinado avanzado
(control de adherencia)
Si el vehículo dispone de control de ad-
herencia, este permite facilitar el con-
trol del vehículo en carreteras en con-
diciones de adherencia reducida (suelo
blando, etc.).
Estas funciones son ayudas
suplementarias en caso
de conducción crítica para
adaptar el comportamiento
del vehículo a la voluntad de con-
ducción.
Las funciones no intervienen sus-
tituyendo al conductor. No am-
plían los límites del vehículo y no
deben incitar a ir más deprisa. No
pueden por tanto, en ningún caso,
sustituir la vigilancia ni la respon-
sabilidad del conductor durante las
maniobras (el conductor debe estar
siempre atento a los acontecimien-
tos imprevistos que pueden darse
durante la conducción).
2.34
Activación, desactivación del
sistema
Para activar o desactivar la función
en la pantalla multimedia, consulte el
manual del sistema multimedia y selec-
cione el modo:
« Auto »
El mensaje "Antipatinado avanzado
Auto." se iluminará durante unos 15 se-
gundos en el cuadro de instrumentos.
Esta posición permite el uso óptimo
en condiciones de carretera normales
(seca, húmeda, poca nieve, etc.).
« Expert »
Esta posición permite un uso óptimo
en condiciones de suelo blando (barro,
arena, hojas secas, etc.). El modo
Expert utiliza el sistema de frenado
permitiendo al conductor controlar el
par motor para mejorar la conducción.
El sistema cambia automáticamente
al modo «Auto» al superar aproxima-
damente la velocidad de 40 km/h y
se muestra el mensaje «Antipatinado
avanzado Auto.» en el cuadro de ins-
trumentos durante unos 15 segundos.
(5/8)
Nota: El modo predeterminado del sis-
tema es el modo "Auto".
Neumáticos
Si tiene necesidad de sus-
tituirlos, debe montar en su
vehículo únicamente unos
neumáticos de marca, dimensión,
tipo y estructura idénticos.
Éstos deben: ser idénticos
a los de origen o correspon-
der a los preconizados por un
Representante de la marca.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
