l'operatore. Vi sono inoltre alcune posizioni nelle
quali la mano non può toccare la protezione
anticontraccolpo per innestare il freno della catena.
Un esempio di questo tipo è nella posizione di
abbattimento.
•
Il meccanismo di attivazione inerziale innesta
sempre il freno della catena durante il contraccolpo?
No. Per prima cosa, il freno della catena deve
funzionare correttamente. Per le istruzioni su come
eseguire un controllo del freno della catena, fare
riferimento a
Controllo del freno della catena alla
pagina 173 . Si raccomanda di eseguire questa
operazione ogni volta prima di utilizzare il prodotto.
In secondo luogo, il contraccolpo deve essere
grande per innestare il freno della catena. Se il freno
della catena è troppo sensibile, si può innestare
durante il funzionamento accidentato.
•
Il freno della catena protegge sempre l'operatore
dalle lesioni di un eventuale contraccolpo?
No. Il freno della catena deve funzionare
correttamente per fornire protezione. Il freno della
catena deve essere innestato anche durante un
contraccolpo per arrestare la catena. Se si è in
prossimità della barra di guida, il freno della catena
potrebbe non avere il tempo per arrestare la catena
prima che colpisca l'operatore.
AVVERTENZA: Solamente l'operatore e una
corretta tecnica di lavoro possono evitare i
contraccolpi.
Avviamento dell'unità
Preparazione dell'avviamento a motore freddo
AVVERTENZA: Il freno della catena deve
essere inserito all'avviamento della
motosega per diminuire il rischio di lesioni.
1. Spostare in avanti la protezione anticontraccolpo per
inserire il freno della catena.
162
2. Premere il primer del carburante circa 6 volte o fino
a quando non comincia a riempirsi di carburante.
Non è necessario riempire il primer del carburante
completamente.
3. Tirare il comando dell'aria per portarlo alla posizione
di starter.
Avviamento dell'unità alla pagina 163
4. Continuare a
per ulteriori istruzioni.
Preparazione dell'avviamento a motore caldo
AVVERTENZA: Il freno della catena deve
essere inserito all'avviamento della
motosega per diminuire il rischio di lesioni.
1. Spostare in avanti la protezione anticontraccolpo per
inserire il freno della catena.
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