Frenos - Chevrolet Tornado 2020 Manual Del Propietário

116 Conducción y funcionamiento
Desembragar el motor en una
cuesta abajo prolongada (y
cuando lo embrague de nuevo,
usa una velocidad muy baja);
Bajo estas condiciones, las
revoluciones del motor se
incrementarán sin importar la
cantidad de inyección de
combustible. Podría exceder los
límites de tolerancia y llevar a daño
severo a los componentes internos
del motor.
Peligro
Su vehículo está equipado con un
módulo electrónico, que entre
muchas otras características,
ayuda a evitar daños al motor
debido a revoluciones arriba del
límite de par especificado.
Cuando esté cerca de este límite,
el sistema reduce la cantidad de
inyección de combustible,
evitando el incremento de
revoluciones del motor. De esta
manera la potencia generada y la
Peligro (Continúa)
velocidad del vehículo se
mantienen estables. En estos
casos, recomendamos cuidado
extremo cuando rebase a otro
vehículo así como mientras
maniobra el vehículo cuando la
potencia de motor se requiere
ampliamente. La reducción de
inyección de combustible evitará
que se incremente la velocidad
del vehículo.
(Continúa)

Frenos

Todo el mundo ya ha afrontado una
situación de frenado de emergencia.
La primera reacción de una persona
es oprimir el pedal de freno y
sostenerlo. De hecho, esto es
incorrecto porque puede hacer que
las ruedas se bloqueen.
Cuando esto sucede el vehículo no
obedece la dirección y puede seguir
la dirección de las ruedas antes que
se bloqueen. Su vehículo puede
salirse del camino. Frene
gradualmente.
Este método le ofrece el máximo
control de la frenada y de la
dirección. Pise el pedal del freno
gradualmente y con más fuerza. En
caso de emergencia, es probable
que usted quiera accionar los frenos
con fuerza pero sin bloquear las
ruedas.
Suelte el pedal del freno si nota u
oye que las ruedas patinan. Esto le
hará mantener control de la
dirección. Si su vehículo está
equipado con ABS vea Sistema de
frenos antibloqueo (ABS) 0 117.