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Conducción y funcionamiento
lavaparabrisas. La humedad en
el exterior de ventanas puede
aparecer como neblina.
Si su visibilidad es casi cero y
necesita parar y, no está seguro
si está sobre el camino,
encienda sus faros, active las
luces intermitentes y toque el
claxon periódicamente o cuando
vea que un vehículo se
aproxime.
Con niebla, no rebase a menos
que tenga buena visibilidad de
frente y el rebase sea seguro.
Sin embargo, posiblemente
vuelva a rezagarse ante la
niebla densa. Si otros vehículos
lo están rebasando, déjelos
pasar.
Conducción sobre lodo o
arena
Cuando conduce sobre lodo o
arena, las ruedas cuentan con poca
tracción. No puede acelerar
rápidamente, ya que será más difícil
maniobrar y para frenar el vehículo
necesitará de mayores distancias.
En el lodo, lo mejor es conducir con
una velocidad baja - entre más
denso esté el lodo, deberá ser más
baja la velocidad. En acumulación
de lodo denso, mantenga el
vehículo en movimiento para que el
vehículo no se atasque. Cuando
conduce sobre arena muy floja
(como en las playas y dunas) las
llantas tienden a hundirse. Esto
afecta la dirección, la aceleración y
el frenado. Para una mejor tracción,
cuando conduzca sobre arena,
libere ligeramente la presión de aire
de las llantas.
Nota
Después de conducir en barro o
arena, limpie y compruebe las
balatas de los frenos. Si no lo
comprueba, esto pude ocasionar un
frenado irregular o que las balatas
se pulan. Verifique si hay algún
daño en la estructura de la
carrocería, dirección, suspensión,
ruedas, llantas y el sistema de
escape.