Marchas - SAIC MAXUC T60 Manual Del Usuario

La transmisión automática cuenta con 6 marchas adelante y 1
marcha atrás. Cada marcha puede conectarse automáticamente
de acuerdo con la posición de la palanca de cambios.
Para conseguir una marcha suave, presione el pedal del freno
cuando cambie de N (marcha neutral) a Marcha Directa o
Marcha Atrás.
Compruebe la situación de los peatones que estén
cerca del vehículo, especialmente los niños, antes de
cambiar a la marcha D (Directa) o R (Marcha Atrás).
Asegúrese de que la palanca de cambios esté en
la posición P (estacionamiento) antes de dejar el
asiento del conductor; luego ponga el freno de
estacionamiento y apague el motor.
Precaución
Para evitar daños en la transmisión, no acelere el motor a
condición de pisar el pedal del freno y colocar la marcha R
(marcha atrás) u otras marchas Directas. Al estacionar en
una pendiente, no detenga el vehículo usando la potencia
del motor, sino con el freno común o el de estacionamiento.
Cuando el motor gire a una velocidad superior a la de ralentí,
no cambie de N (neutral) o P (estacionamiento) a D (directa)
o R (marcha atrás).
Arranque y Conducción

Marchas

P (Estacionamiento)
El acoplamiento de la marcha P (estacionamiento)
mientras el vehículo está en movimiento causará
daños en la transmisión. No utilice la marcha P
(estacionamiento) como reemplazo del freno de
estacionamiento. Asegúrese de que la palanca de
cambios está en P (estacionamiento) y que el freno
de estacionamiento fue accionado por completo.
Detenga completamente el vehículo antes de pasar a la marcha
P (estacionamiento). El engranaje de salida de la transmisión
queda bloqueado en esta posición, para evitar el movimiento de
las ruedas motrices.
R (Marcha Atrás)
Detenga completamente el vehículo antes de
cambiar hacia o desde R (marcha atrás); el cambio
a R mientras el vehículo está en movimiento causará
daños en la transmisión.
La marcha R se utiliza para circular en reversa.
N (Neutral)
Ni el vehículo ni la transmisión están bloqueados. El vehículo
se deslizará libremente en una pendiente leve, a menos que el
pedal del freno esté presionado o que esté colocado el freno de
estacionamiento.
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