Otros Mantenimientos
Lavado del Vehículo
Al conducir el vehículo por primera vez después del
lavado, presione suavemente el pedal del freno varias
veces para retirar el agua del disco del freno.
Lave los neumáticos cuidadosamente. No utilice
la boquilla de alta presión porque podría dañar el
neumático. Si encuentra algún daño, reemplace el
neumático.
No lave la parte delantera del interior del vehículo
(adyacente al tablero de instrumentos) para evitar
daños innecesarios a las partes relevantes.
Los siguientes puntos contribuyen a la preservación del valor
del vehículo:
• Lave el vehículo con agua fría o tibia. El agua caliente puede
dañar la pintura del vehículo en climas extremadamente fríos.
• No lave el vehículo bajo la luz solar directa intensa en climas
calientes.
• Utilice un limpiador específico para el vehículo para eliminar
grasa y manchas de alquitrán de la carrocería del vehículo.
Cuando la carrocería esté húmeda, lávela con una esponja
suave y una cantidad apropiada de agua. Enjuague
completamente y seque con una piel de gamuza.
• Al limpiar el vehículo con una manguera, está prohibido rociar
el agua directamente a la ventanilla, la puerta, o al freno a
través de la abertura de la rueda.
• Después de la limpieza, debe revisar si hay daños o picaduras
por piedras en la pintura. Si es necesario, repare la pintura.
224
Mantenimiento y Práctica de Servicio
Ocasionalmente, se cera autobrillo para proteger la superficie
de la pintura.
• Mantenga el pulverizador en movimiento cuando utilice un
dispositivo de limpieza de alta presión. No lave directamente
el motor, el radiador, la abertura de la puerta, los burletes, los
componentes eléctricos o los componentes conectados a
estos.
Nota: Elimine de la superficie de la pintura, lo antes posible,
las sustancias que parecen inofensivas pero en realidad
son corrosivas, tales como excrementos de aves, resina,
restos de insectos, manchas de alquitrán, la sal de la
carretera y el polvo industrial. Si no los retira a tiempo, la
mancha y el daño pueden resultar permanentes.
Precaución
Se prohíbe abrir el capó del motor y lavar directamente
el compartimiento del motor, ya que esto puede causar
cortocircuitos en los componentes eléctricos allí ubicados.
No utilice vapor para limpiar los bajos de la carrocería, la
cabina o la parte de transmisión, ya que esto dañará la capa
protectora de cera.
Limpieza de Depósitos de Carbón del Motor
En vista de la calidad de los productos domésticos de
combustibles, se recomienda utilizar un depurador de depósitos
de carbón del sistema de combustible certificado por SAIC Motor
cada 5.000 km a 10.000 km con regularidad. Para obtener más
detalles, consulte con el Proveedor de Servicios.