10-80
Cuidado del vehículo
.
Se puede ver una cuerda o
lona a través el hule de la
llanta.
.
El dibujo o un costado están
agrietados, cortados o
rasgados con suficiente
profundidad como para que
se vean las cuerdas o
la lona.
.
La llanta tiene un golpe, una
protuberancia o una fisura.
.
La llanta tiene una
ponchadura, corte u otro
daño que no pueda
repararse bien debido a su
tamaño o ubicación.
Rotación de la llanta
La rotación de las llantas debe
hacerse cada 10,000 km (6,300
millas). Vea Programa de
mantenimiento en la
página 11-3.
Las llantas se rotan para lograr
un desgaste uniforme en todas
las llantas. La primera rotación
es la más importante.
Siempre que se observe
cualquier desgaste inusual, rote
las llantas tan pronto como sea
posible, revise la presión de
inflado adecuada de las llantas,
y revise las llantas o ruedas
dañadas. Si el desgaste inusual
continúa después de la rotación,
revise la alineación de la rueda.
Vea Cuándo es momento para
nuevas llantas en la
página 10-83 y Cambio de
ruedas en la página 10-89.
Si su vehículo cuenta con
llantas traseras duales, vea
también Rotación de llantas
duales en la página 10-82.
Use este patrón de rotación al
hacer rotación de los
neumáticos si el vehículo tiene
ruedas traseras sencillas.