Emisiones De Escape; Atención A La Posibilidad De Envenenamiento Por Monóxido De Carbono; No Aproximarse A Las Zonas Del Escape; Ventilación Correcta - Mercury Marine FourStroke 30 Manual Del Usuario

Emisiones de escape

ATENCIÓN A LA POSIBILIDAD DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE
CARBONO
El monóxido de carbono (CO) es un gas letal que se halla presente en las emanaciones del escape de todos
los motores de combustión interna, entre ellos los que impulsan embarcaciones, y en los generadores que
accionan accesorios de las embarcaciones. Aunque el CO es inodoro, incoloro e insípido, si se percibe el olor
o el sabor del escape del motor, se está inhalando CO.
Los primeros síntomas del envenenamiento por monóxido de carbono, similares a los del mareo y la
intoxicación, comprenden dolor de cabeza, vahídos, somnolencia y náuseas.
La inhalación de gases del escape del motor puede ocasionar envenenamiento por monóxido de carbono.
El resultado puede ser pérdida de la conciencia, daño cerebral o muerte. Evitar la exposición al monóxido
de carbono.
No aproximarse a las zonas del escape durante el funcionamiento del motor. Mantener la embarcación bien
ventilada mientras está en reposo o en movimiento.

NO APROXIMARSE A LAS ZONAS DEL ESCAPE

Las emanaciones del escape contienen monóxido de carbono perjudicial para la salud. Evitar las zonas en las
que se concentren los gases del escape. Cuando los motores estén funcionando, impedir la proximidad de
bañistas a la embarcación y no sentarse, tumbarse ni permanecer de pie en plataformas de natación o escaleras
de abordaje. Durante la navegación, impedir la presencia de pasajeros inmediatamente detrás de la
embarcación (arrastre de plataformas o personas). Esta práctica peligrosa, además de situar a las personas en
una zona de gran concentración de emanaciones del escape, puede ocasionar accidentes con la hélice de la
embarcación.
VENTILACIÓN CORRECTA
Ventilar la zona de pasajeros, abriendo las cortinas laterales o las escotillas delanteras para eliminar las
emanaciones.
Ejemplo de circulación conveniente del aire a través de la embarcación:
INFORMACIÓN GENERAL
ADVERTENCIA
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