Resolución De Problemas; El Arrancador No Puede Hacer Girar El Motor (Modelos Con Arranque Eléctrico); El Motor No Arranca; El Motor Funciona De Forma Intermitente - Mercury Marine FourStroke 30 Manual Del Usuario
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Ver también para FourStroke 30:
- Manual del usuario (113 páginas) ,
- Manual de funcionamiento, mantenimiento y garantía (122 páginas)
Tabla de contenido
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El arrancador no puede hacer girar el motor (modelos con arranque
eléctrico)
CAUSAS POSIBLES
•
Se ha quemado el fusible de 20 amperios en el circuito de arranque (modelos con carburador) o en el
circuito del relé del suministro principal/accesorios (modelos EFI). Consulte la sección Mantenimiento.
•
El motor fuera de borda no está en neutro.
•
Batería débil o las conexiones de la batería están flojas o corroídas.
•
Fallo del interruptor de encendido.
•
Fallo del cableado o conexión eléctrica.
•
Fallo del arrancador del motor o del solenoide del arrancador.
El motor no arranca
CAUSAS POSIBLES
•
El interruptor de parada de emergencia no está en la posición RUN (Marcha).
•
Procedimiento incorrecto de arranque. Remítase a la Sección de Operación.
•
La gasolina es vieja o está contaminada.
•
Se ahogó el motor. Remítase a la Sección de Operación.
•
El combustible no está llegando hasta el motor.
a. El tanque de combustible está vacío.
b. La ventilación del tanque de combustible no está abierta o está obstruida.
c. La manguera de combustible está desconectada o torcida.
d. No se ha apretado la pera de cebado.
e. La válvula de retención de la pera de cebado está descompuesta.
f. El filtro de combustible está obstruido. Remítase a la Sección de Mantenimiento.
g. La bomba de combustible está descompuesta.
h. El filtro del tanque de combustible está obstruido.
•
Se ha quemado el fusible de 20 amperios (modelos EFI). Consulte la sección Mantenimiento.
•
Fallo en el componente del sistema de encendido.
•
Fallo del cableado o conexión eléctrica.
•
Bujías malogradas o defectuosas. Remítase a la Sección de Mantenimiento.
El motor funciona de forma intermitente
POSIBLES CAUSAS
•
Presión baja del aceite. Revise el nivel del aceite.
•
Bujías sucias o defectuosas. Consultar:La sección de mantenimiento
•
Ajustes y configuración incorrectos.
•
Se está restringiendo el combustible al motor.
a. El filtro del combustible del motor está obstruido. Consultar:La sección de mantenimiento
b. El filtro del depósito de combustible está obstruido.
c. La válvula para evitar el efecto de sifón, ubicada en los depósitos de combustible del tipo
permanente, está atascada.
d. La línea de combustible está torcida o estrangulada.
•
Fallo de la bomba de combustible.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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spa
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