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Conectar las bandas a los mosquetones del arnés. Asegurarse que los mosquetones estén
cerrados y de que no haya vueltas.
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Conectar el acelerador de la banda al arnés con los ganchos Brummel.
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Revisar nuevamente que las líneas no tengan nudos, que no haya vueltas y que las líneas no
estén enredadas en la vegetación ni en las piedras. Prestar atención especial cuando haya
poco viento.
La revisión de cinco puntos debe llevarse a cabo justo antes de despegar para revisar de nuevo los
puntos de seguridad más importantes. Debe llevarse a cabo siempre en el mismo orden para no
pasar nada por alto. Los cinco puntos son los siguientes:
1.
¿El equipo personal se encuentra en orden (arnés, mosquetones, paracaídas, casco) y se
colocaron todas las cintas?
2.
¿El ala está extendida en herradura y las bocas de los cajones están abiertas?
3.
¿Las líneas están desenredadas y no hay líneas debajo de la canopia?
4.
¿El clima, en particular la velocidad y dirección del viento, permite despegar con seguridad?
5.
¿El espacio aéreo y el despegue están despejados?
Despegue
La clave para lograr una técnica de despegue exitosa es practicar inflados en un terreno plano
cuando sea posible. Las características de inflado y despegue de la Explorer 2 con buenas para su
clase y no hace falta utilizar técnicas de despegue especiales.
Recomendamos usar la técnica de despegue de frente con poco o cero viento. Debe halarse el
parapente con las líneas estiradas. No hace falta agarrar impulso para despegar con la Explorer 2 ni
empezar a correr con las líneas destensadas.
Inclinarse hacia adelante de forma positiva y guía las bandas A suavemente hacia arriba siguiendo
un arco y mantener los codos flexionados y las manos a la altura de los hombros. La Explorer 2 infla
fácil y no hace falta halar ni empujar agresivamente las bandas. A medida que el ala sube a la vertical,
asegurarse que la canopia esté inflada correctamente y que las líneas no tengan nudos ni enredos
antes de decidir despegar. En caso de ver algún problema, no despegar y abortar de inmediato
haciendo una pérdida. En caso de tratarse de una ladera empinada, halar por completo solo uno de
los frenos y correr paralelo a la ladera.
La Explorer 2 es adecuada para inflar de espalda con viento suave y fuerte. Recomendamos preinflar
la canopia para desenredar las líneas. Asegúrate de que estén libres de nudos o enredos. Revisar
Manual de uso: Explorer 2
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