Inspección Y Mantenimiento Del Dub Para Vigilancia De Funcionamiento Y Desgaste - Sew Eurodrive DR.71-DR.132 Instrucciones De Funcionamiento

Inspección y mantenimiento
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Trabajos de inspección y mantenimiento del DUB
7.10.4 Inspección y mantenimiento del DUB para vigilancia de desgaste
7.10.5 Inspección y mantenimiento del DUB para vigilancia de funcionamiento y desgaste
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¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
• Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor y, si existe, la ventilación forzada
de la tensión de alimentación y asegúrelos frente a un posible arranque accidental.
• Aténgase de forma estricta a las siguientes instrucciones.
1. Compruebe el entrehierro de acuerdo con el capítulo "Ajuste del entrehierro del
freno BE.." y ajústelo si fuera necesario.
2. Atornille el tornillo hexagonal [560] al accionador del microinterruptor [555] hasta que
éste conmute (contactos marrón-azul cerrados).
Al atornillarlo, apriete la tuerca hexagonal [561] para eliminar el juego axial de la
rosca.
3. En BE2 – BE5: Desenrosque el tornillo hexagonal [560] 3/4 de vuelta en dirección
al microinterruptor [555] (en BE2 aprox. 0,375 mm / en BE5 aprox. 0,6 mm).
En BE11 – BE122: Desenrosque el tornillo hexagonal [560] una vuelta completa
(aprox. 0,8 mm) en dirección al microinterruptor [555].
4. Apriete la tuerca hexagonal [561] y sujete el tornillo hexagonal [560] para evitar un
desplazamiento.
5. Cuando se llega a la reserva de desgaste al aumentar el desgaste del ferodo del
freno, el microinterruptor conmuta (contactos marrón-azul abiertos) y acciona un relé
o una señal.
Si se montan dos DUB en un freno es posible activar ambos tipos de vigilancia. En este
caso se debe ajustar en primer lugar el DUB para vigilancia de desgaste y,
a continuación, el DUB para vigilancia de funcionamiento.
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71 – 315