Intervalos De Inspección Y De Mantenimiento; Cables De Conexión - Sew Eurodrive DR.71-DR.132 Instrucciones De Funcionamiento

Las reparaciones o modificaciones en el motor / motor freno sólo deberán ser realizadas
por personal de servicio SEW, talleres o plantas de reparación que dispongan de los
conocimientos necesarios.
Antes de la nueva puesta en marcha del motor hay que comprobar el cumplimento de
las normativas y confirmarlo mediante la identificación en el motor o mediante la
expedición de un informe de prueba.
Después de todos los trabajos de reparación y de mantenimiento, siempre deberá
llevarse a cabo un control de seguridad y de funcionamiento (protección térmica).
7.1 Intervalos de inspección y de mantenimiento
La siguiente tabla muestra los intervalos de inspección y mantenimiento:
Aparato / pieza
Freno BE
Motor
Accionamiento
1) Los periodos de desgaste dependen de muchos factores y pueden ser breves. Los intervalos de inspec-
2) Para DR.250 – 315 con dispositivo de relubricación, tenga en cuenta los periodos de relubricación redu-
3) El intervalo de tiempo depende de influencias exteriores y puede ser muy breve, por ejemplo, en caso de
Si durante la inspección y el mantenimiento se abre el compartimento del motor, hay
que limpiarlo antes de volver a cerrarlo.
7.1.1 Cables de conexión
Compruebe los cables de conexión en intervalos regulares en cuanto a daños y
cámbielos, si fuese preciso.
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71 – 315
Intervalo de tiempo
• En caso de aplicación como
freno de trabajo:
Al menos cada 3.000 horas de
1)
servicio
• En caso de uso como freno de
mantenimiento:
Dependiendo de las condiciones de
trabajo, cada 2 a 4 años
• Cada 10.000 horas de
funcionamiento
• Variable
ción y de mantenimiento requeridos deben calcularse individualmente por el fabricante de la instalación
en base a la documentación de planificación del proyecto (p. ej., "Planificación de proyecto de acciona-
mientos").
cidos en el capítulo "Lubricación de rodamientos DR.250 – 315".
un elevado contenido de polvo en el ambiente.
Inspección y mantenimiento
Intervalos de inspección y de mantenimiento
¿Qué hacer?
Inspección del freno
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•
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•
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•
•
1)
Inspección del motor:
2)3)
•
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3)
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•
Mida el grosor del disco ferodo
Disco ferodo, desgaste
Mida y ajuste el entrehierro
Disco de freno
Moyú de arrastre / engranaje
Anillos de presión
Aspire el material desgastado
Inspeccione los contactos y, si es
necesario, sustitúyalos (p. ej. en caso
de erosión eléctrica)
Compruebe los rodamientos y
sustitúyalos si fuera necesario.
Sustituya el retén
Limpie los conductos de ventilación
Retoque o aplique nuevamente la
pintura anticorrosiva / de superficies
Compruebe el filtro del aire y límpielo
si fuera necesario.
Si lo hubiera, limpie el orificio de
condensación en el punto bajo de la
caperuza del ventilador.
Limpie los orificios obturados.
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