Dustcontrol DC 11-Module Instrucciones Originales página 119

Prova di funzionamento TPR
5. Misurare la pressione. Confrontarla con il
valore precedente. La pressione può essere
regolata attraverso la valvola di sfi ato di vuoto.
Consultare "Regolare la valvola di sfi ato di
vuoto".
6. Verifi care il funzionamento e la tenuta
dell'impianto di scarico collegato.
Manutenzione DC 11-Module
Manutenzione DC Green System
DC Green System (2b):
La funzione del sensore deve essere controllato al
servizio della pompa.
1. Controllare la commutazione tra la modalità di
risparmio e la modalità di funzionamento in
base al "test di corsa".
2. Controllare la pressione operativa quando il
sistema è nella modalità di funzionamento
(almeno una bocca aperta).
7. Aprire il numero di scarichi per i quali il sis-
tema è stato dimensionato. La valvola di sfi ato
di vuoto adesso dovrebbe essere completa-
mente chiusa.
8. È normale che la pompa si riscaldi durante il
funzionamento.
Punti di manutenzione
1. Lubrifi cazione del cuscinetto inferiore, modelli
P e S (sempre)
2. Lubrifi cazione e ispezione della valvola del
vuoto (sempre) (tranne modelli S)
3. Sostituzione del fi ltro fi ne (sempre)
4. Microfi ltro (opzionale)
Constant speed:
2a. Lubrifi cazione e ispezione della valvola del
vuoto (sempre) (tranne modelli S)
DC Green System:
2b. Controllo dei sensori
3. Sostituzione del fi ltro fi ne (sempre)
4. Microfi ltro (opzionale)
Se compare l'allarme termo-protettore, prima si
dovrebbe indagare la funzione del sensore di
fl usso. Se il sistema non passa alla modalità di
risparmio energetico quando tutti i punti vendita
sono chiuse la pompa si surriscalda. Questo erro-
re può verifi carsi se il sensore di fl usso è difettoso,
ma potrebbe essere una grande perdita d'aria nel
sistema o che l'impianto di aspirazione è ammet-
tere troppo poca aria.
DC 11-Module - 119 Part No 94153-G